Indicateur D'éTat De La Batterie; Contrôle De L'éTat De Charge De La Batterie - Derby cycle Impuls 2.0 ergo Instrucciones De Empleo

ture dépasse +30 °C, la batterie ne se charge
pas. Lorsque les températures extérieures sont
basses, il est recommandé de charger et de stoc-
ker la batterie à la maison ou dans un garage
chaufé. Dans les deux cas, ne l'installez sur le
vélo que peu de temps avant l'utilisation.
Si vous transportez votre Pedelec en voiture,
¡
retirez la batterie de son support et transportez-
la séparément.
Pour un stockage de longue durée idéal, le niveau
¢
de charge devrait être compris entre 50 % et 75 %
et la température ambiante devrait être de +10 °C.
8.4 Indicateur d'état de la batterie
Sur le côté extérieur de la batterie se trouve une zone
d'aichage avec cinq LED et un bouton « Push » rouge.
Lorsque vous pressez le bouton « Push » rouge, les LED
s'allument. Le nombre des LED allumées et la manière
dont elles éclairent donnent des informations sur la batte-
rie et son état de charge.
Aichage de l'état de charge et de la capacité de la batterie
8.4.1 Contrôle de l'état de charge de la
batterie
Lorsque vous appuyez sur le bouton « Push » rouge, les
LED s'allument et vous pouvez voir l'état de charge actuel
de la batterie.
Temps de charge-
ment long
-10 °C
Temps de chargement à diférentes températures
30 VI Mode d'emploi | Pedelec Impulse Ergo
Plage de températures
optimales pour le
chargement
0 °C 10 °C 20 °C
AFFICHAGE
••••• 5 LED s'allument
••••
4 LED s'allument
•••
3 LED s'allument
••
2 LED s'allument
•
1 LED s'allume
1 LED clignote
Aucune LED ne s'allume
5 LED clignotent rapidement
La 1 LED clignote rapidement
ère
* Les cinq LED clignotent rapidement : la batterie est vide
et s'éteint, ou elle est surchargée.
• Dans le cas où la batterie est vide, elle fonctionne
encore une fois brièvement après un court temps
de repos avant de s'éteindre de nouveau. Elle doit
alors être chargée.
• Dans le cas où la batterie est surchargée, elle se
rallume après un court temps de repos et peut être
utilisée normalement.
** La 1 LED clignote rapidement : une erreur de charge-
ère
ment s'est produite.
• Dans ce cas, retirez la iche secteur de la prise et
rebranchez-la après un court instant. Le chargeur
procède à de nouveaux réglages. La plupart du
temps, cette procédure suit pour éliminer l'erreur.
• Si la LED continue toutefois de clignoter, la cause
peut être une surchaufe ou un sous-reroidissement
de la batterie. Si, par exemple, vous chargez la bat-
terie dans un environnement roid à une température
inférieure à 0 °C, ou si la température de la batterie
dépasse 60 °C en cas de long trajet en côte, le sys-
tème de gestion arrête la batterie pour la protéger.
Dans de tels cas, la batterie doit être placée dans un
environnement plus chaud ou elle doit reroidir.
• Si la LED continue à clignoter, rapportez la batterie
chez votre revendeur spécialisé pour la faire contrôler.
La batterie pourrait
être endommagée
30 °C 40 °C
ÉTAT DE CHARGE DE LA
BATTERIE
100 – 84 %
83 – 68 %
67 – 51 %
50 – 34 %
33 – 17 %
16 – 0 %
0 %
0 % ou surcharge *
Erreur de chargement **
50 °C