Controllo Del Livello Di Carica Della Batteria - Derby cycle Impuls 2.0 ergo Instrucciones De Empleo

Per trasportare la Pedelec con l'auto, rimuovere
¡
la batteria dal suo supporto e trasportarla sepa-
ratamente.
La condizione ideale in cui conservare la batteria
¡
per un lungo periodo di tempo è un livello di
carica compreso tra il 50 e il 75% e una tempera-
tura di +10°C.
8.4 Sistema di informazione della
batteria
Sul lato esterno della batteria si trova un campo di visua-
lizzazione dotato di cinque LED e di un pulsante rosso
"Push". Premendo il pulsante rosso "Push", i LED si accen-
dono. Il numero e il tipo di lampeggiamenti forniscono
informazioni sulla batteria e sul suo livello di carica.
Visualizzazione del livello di carica e
della capacità della batteria
8.4.1 Controllo del livello di carica della
batteria
Quando si preme il pulsante rosso "Push", i LED si accen-
dono indicando l'attuale livello di carica della batteria.
Tempi di carica lunghi
-10°C
Tempi di carica a diverse temperature
30 VI Istruzioni per l'uso | Pedelec Impulse Ergo
Intervallo di temperatura
ottimale per la ricarica
0°C 10°C 20°C
VISUALIZZAZIONE
•••••
5 LED accesi
••••
4 LED accesi
•••
3 LED accesi
••
2 LED accesi
•
1 LED acceso
1 LED lampeggia
Nessun LED acceso
5 LED lampeggiano
velocemente
1. LED lampeggia
velocemente
* Tutti e cinque i LED lampeggiano veloce: La batteria è
scarica e viene spenta, oppure è sovraccarica.
• Se la batteria è scarica, dopo un breve recupero
riprenderà brevemente a unzionare per poi spe-
gnersi nuovamente. Ora deve essere ricaricata.
• Se la batteria è sovraccarica, dopo un breve tempo
di riposo essa si riattiva e può essere utilizzata
normalmente.
** Il primo LED lampeggia veloce: Si è veriicato un errore
di carica.
• In tal caso, staccare la spina dalla presa elettrica e
reinserirla dopo poco. Il caricabatteria efettua una
nuova procedura di impostazione. Nella maggior
parte dei casi, l'errore è così eliminato.
• Se il LED continua a lampeggiare, la causa può
essere da ricercarsi in un surriscaldamento o un
sottorareddamento della batteria. Se ad esempio
la batteria viene caricata in un ambiente reddo a
una temperatura inferiore a 0°C oppure, nel corso
di una lunga salita, si riscalda oltre i 60°C, il siste-
ma di gestione la protegge spegnendola. In questi
casi, la batteria deve essere trasferita in un am-
biente più caldo oppure lasciata rareddare.
Rischio di danneggiare
la batteria
30°C 40°C
LIVELLO DI CARICA
DELLA BATTERIA
100 – 84%
83 – 68%
67 – 51%
50 – 34%
33 – 17%
16 – 0%
0%
0% o sovraccarico *
Errore di carica **
50°C