Conducción Económica - Volvo XC90 Manual Del Propietário

ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Conducción económica
Circule de forma económica y más respetuosa
con el medio ambiente conduciendo con suavi-
dad y previsión, y adaptando la técnica de con-
ducción y la velocidad a cada situación.
Para recorrer la máxima distancia posible consu-
miendo la menor cantidad de energía posible con
Twin Engine, tenga en cuenta lo siguiente:
Cargar
Cargue el vehículo de forma periódica en la
•
red eléctrica. Acostúmbrese a iniciar siempre
la marcha con la batería híbrida completa-
mente cargada.
Averigüe dónde hay estaciones de carga.
•
Si es posible, elija un aparcamiento provisto
•
de estación de carga.
NOTA
¡Atención! Cargue el vehículo siempre que
sea posible desde la red eléctrica.
Preacondicionar
Si es posible, preacondicione el vehículo
•
antes de iniciar la marcha conectando el
cable de carga a la red eléctrica.
Procure no aparcar el vehículo de forma que
•
el interior se enfríe o se caliente demasiado
cuando está aparcado. Aparque el vehículo,
por ejemplo, en un garaje climatizado.
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En caso de un trayecto corto tras el preacon-
•
dicionamiento del habitáculo, apague si es
posible el ventilador del habitáculo o el aire
acondicionado en climas cálidos.
Si no es posible preacondicionar cuando
•
hace frío, dé prioridad a la calefacción eléc-
trica del asiento y el volante. Evite calentar
todo el interior, ya que esto sustrae energía
de la batería eléctrica.
Conducir
Para reducir al máximo el consumo de ener-
•
gía, seleccione el modo de conducción Pure.
Conduzca a una velocidad uniforme y con
•
previsión para evitar las frenadas. Este estilo
de conducción propicia un consumo óptimo
de energía.
Equilibre la necesidad de potencia con el
•
acelerador. Para no tener que activar el
motor de combustión interna de forma inne-
cesaria, guíese por la indicación de potencia
disponible del motor en la pantalla del con-
ductor. El motor eléctrico es más eficaz que
el motor de combustión interna, sobre todo a
baja velocidad.
Si necesita frenar, hágalo con suavidad utili-
•
zando el pedal de freno, ya que así se
recarga la batería híbrida. El pedal de freno
lleva incorporada una función de frenado
regenerativo, pudiendo reforzarse con el
freno de motor eléctrico en la posición de
marcha B.
Cuando aumenta la velocidad, el consumo de
•
energía es mayor, puesto que produce un
incremento de la resistencia aerodinámica.
Active la función Hold en la vista de funcio-
•
nes a velocidades altas cuando la distancia a
recorrer es mayor que la autonomía eléctrica
del vehículo.
A ser posible, evite el uso de la función
•
Charge para cargar la batería híbrida. La
carga con motor de combustible aumenta el
consumo de este e implica un nivel superior
de emisiones de dióxido de carbono.
En climas fríos, reduzca si es posible la cale-
•
facción de ventanillas, espejos, asientos y
volante.
Conduzca con la presión de neumáticos
•
correcta y compruébela regularmente. Elija la
presión de neumáticos ECO para obtener un
resultado óptimo.
La selección de neumáticos puede afectar al
•
consumo de energía. Consulte con un con-
cesionario acerca del tipo más adecuado de
neumáticos.
Vacíe el automóvil de cosas inútiles. Cuanto
•
más carga, mayor es el consumo de energía.
La carga sobre el techo y la caja para esquís
•
aumenta la resistencia del aire y elevan el
consumo de energía. Desmonte los arcos
portacargas cuando no se utilizan.