RAM 1500 Manual Del Usuario página 115

control de fricción y vaivén hidráulico también
amortigua el balanceo provocado por el tráfico y
vientos cruzados, y contribuye de forma efectiva
a la estabilidad del vehículo de arrastre y el
remolque. Se recomienda usar un control de
oscilación del remolque y un enganche de dis-
tribución de peso (equilibrio de carga) para
pesos de la espiga (TW) mayores, y es posible
que sean necesarios en función de la configu-
ración y carga del vehículo y del remolque a fin
de cumplir con los requisitos de clasificación de
peso bruto en el eje (GAWR).
¡ADVERTENCIA!
• Si el sistema de enganche de distribución
del peso está ajustado inadecuadamente,
puede reducir la maniobrabilidad, la esta-
bilidad, el desempeño de los frenos y po-
dría causar una colisión.
• Los sistemas de distribución de peso po-
drían no ser compatibles con los acoplado-
res de freno inercial. Si desea obtener más
información, consulte a un fabricante de
enganches y remolques o a un distribuidor
autorizado de remolques y vehículos re-
creativos.
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Sin enganche de distribución del peso
(incorrecto)
Con enganche de distribución del peso
(correcto)
Ajuste incorrecto del enganche de distribución
del peso (incorrecto)
Ajuste del enganche de distribución
recomendado
Remolque con suspensión neumática 1500
1. Suspensión neumática establecida en altura
de conducción normal. No se requieren ac-
ciones si ya se fijó la altura de conducción
normal.
NOTA:
El vehículo debe permanecer en la posición de
funcionamiento del motor con todas las puertas
cerradas mientras se acopla un remolque para
lograr la correcta nivelación del sistema de
suspensión neumática.
2. Coloque el camión preparado para conectar
el remolque (no conecte el remolque).
3. En el tablero de instrumentos o en la confi-
guración de la radio de pantalla táctil, active