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(Encendido) durante más de dos minutos
después de que se apague el indicador
Wait To Start (Espere para arrancar), res-
tablezca los calefactores de la rejilla al
poner el interruptor de encendido en la
posición OFF (Apagado) al menos durante
cinco segundos y luego vuelva a ponerlo
en la posición ON (Encendido). Repita los
pasos 1 a 5 de Procedimiento de arran-
que - temperatura del aire del colector del
motor por debajo de 19 °C (66 °F) .
Líquidos de arranque
¡ADVERTENCIA!
Los líquidos de arranque o inflamables
nunca se deben usar en el motor diésel
Cummins (consulte la etiqueta de adverten-
cia). Nunca vierta combustible diésel, líqui-
dos inflamables o líquidos de arranque (éter)
en la cámara del purificador de aire, en los
tubos de admisión de aire o en la entrada del
turboalimentador para poder arrancar el
vehículo. Esto podría causar un incendio
rápido o una explosión, que podría provocar
lesiones personales y daños al motor.
El motor está equipado con un sistema eléctrico
automático de precalentamiento de aire. Si se
siguen las instrucciones en este manual, el
motor debe arrancar en cualquier condición.
¡ADVERTENCIA!
• No deje animales o niños dentro de
vehículos estacionados cuando la tempe-
ratura sea alta. La acumulación de calor en
el interior puede causar lesiones graves o
fatales.
• Cuando salga del vehículo, siempre ase-
gúrese de que el nodo de encendido sin
llave esté en el modo "OFF" (Apagado), de
quitar el transmisor de entrada sin llave del
vehículo y de bloquear el vehículo.
• Nunca deje niños solos en un vehículo o
con acceso a un vehículo sin seguros.
Permitir que los niños permanezcan en un
vehículo sin supervisión es peligroso por
varias razones. Niños y adultos podrían
sufrir lesiones graves o fatales. Se debe
advertir a los niños que nunca toquen el
freno de estacionamiento, el pedal del
freno ni el selector de engranaje de la
transmisión.
• No deje el transmisor de entrada sin llave
cerca o dentro del vehículo, o en un lugar
accesible para los niños, ni deje el encen-
dido de un vehículo equipado con Keyless
Enter-N-Go en el modo ACC (Accesorios) u
ON/RUN (Encendido/Marcha). Un niño po-
dría hacer funcionar las ventanas eléctricas
u otros controles, o mover el vehículo.
FUNCIONAMIENTO NORMAL —
MOTOR DIÉSEL DE 6.7L
Tenga en cuenta lo siguiente cuando el motor
esté en funcionamiento.
• Que todas las luces del centro de mensajes
estén apagadas.
• Que la luz indicadora de mal funcionamiento
(MIL) esté apagada.
• Que la presión del aceite del motor esté por
encima de 69 kPa (10 psi) en ralentí.
• Funcionamiento del voltímetro:
El voltímetro puede mostrar una fluctuación del
indicador a distintas temperaturas del motor.
Esta operación cíclica se debe al ciclo de post-
calentamiento del sistema calefactor del colec-
tor de admisión. El número de ciclos y la dura-
ción de la operación cíclica se controlan
mediante el módulo de control del motor. La
operación del ciclo de post-calentamiento
puede durar varios minutos, y luego de esto, el
sistema eléctrico y la aguja del voltímetro se
estabilizarán.
La acción de ciclado provocará una atenuación
temporal de los faros, las luces interiores y
también una reducción observable en el régi-
men del motor del ventilador.
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