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PRECAUCIÓN:Verifique si hay agrietamiento. El agrietamiento es un concentra-
dor de tensiones y puede causar fallas catastróficas del vástago y una ventilación
descontrolada.
4.1.2.2
Inspeccione también la aparición de picaduras por corrosión. Cualquier picadura por
corrosión es motivo de rechazo dado que esto podría indicar una corrosión más grave
en las roscas, siendo el punto de partida de agrietamiento difícil de detectar.
4.1.2.3
Todos los aceros inoxidables que contienen níquel tienen probabilidad de sufrir
escoriación. El desmontaje de la tuerca de ajuste sin aliviar la carga del resorte con
frecuencia ocasionará escoriación en las roscas del vástago. Siempre verifique que no
haya roscas escoriadas y pinte las roscas con una tintura para roscas, o reemplace los
vástagos que tengan daños significativos en sus roscas.
4.1.2.4
La superficie de sellado es el asiento del vástago (Figura 4-4). Limpie el asiento del
vástago con papel de lija (grano 400) y luego límpielo con un paño y un solvente
apropiado. Pase la uña del dedo sobre la superficie del asiento para detectar cualquier
defecto.
Inspeccione y limpie el asiento del vástago.
Figura 4-4 Inspección del asiento del vástago
4.1.3
Concentricidad del vástago de la válvula
4.1.3.1
El vástago de la válvula deberá ser recto dentro de 0,010" (máximo). Gire y centre el
vástago en bloques en V configurados con un indicador de cuadrante. Si las lecturas del
indicador de cuadrante no se encuentran dentro de la tolerancia permitida, reemplace el
vástago o devuélvalo a Midland para reparación.
Indicador de
cuadrante
Bloque en V
Vástago
de la válvula
Figura 4-5 Verificación de la concentricidad del vástago de la válvula
Indicador de
Bloque
en V
N/P: A-22075/6, Rev. 0
cuadrante
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