Montáž; Montáž Ochranného Krytu; Montáž Noža Na Lanko; Montáž / Demontáž - Altrad BF 43-2 Manual De Uso

Montáž
Montáž ochranného krytu
Uvoľnite 4 šesťhranné matice (A) na držiaku
ochranného krytu (28) pomocou priloženého otvoreného
kľúča (13) a inbusového kľúča (11). Uvoľnite inbusovú
skrutku (B) pomocou inbusového kľúča (11) a odklopte
držiak (C).
Nasuňte ochranný kryt (6) na držiak ochranného krytu
(28).
Sklopte držiak (C) nadol a znova pevne utiahnite 4
matice (A) a inbusovú skrutku (B).
Montáž noža na lanko
Priskrutkujte nož na lanko (29) tromi skrutkami M4x10
(P) na ochranný kryt, tak ako to je znázornené na obrázku.
Skrutky neuťahujte príliš silno.
Montáž / demontáž
hnacej jednotky / spodnej rúrky hriadeľa
Uvoľnite ryhvanú skrutku (45) na hnacej jednotke (1).
Stiahnite ochrannú krytku (F).
Tlačte aretačnú páku (10) nadol a zasuňte spodnú rúrku
hriadeľa (2) až na doraz do spojky na hnacej jednotke (1),
až kým nezapadne.
Otvor (D) v spodnej rúrke hriadeľa (2) musí byť pritom
presne vyrovnaný voči odblokovaciemu tlačidlu.
Pustite aretačnú páku (10) a pritiahnite ryhovanú
skrutku (45).
Pri demontáži uvoľnite
aretačnú páku a vytiahnite spodnú rúrku hriadeľa (2)
z hnacej jednotky (1).
Montáž rukovätí
Pomocou inbusového kľúča (11) uvoľnite skrutky (H)
držiaka rukovätí. Zasuňte rukoväte (3) a (5) po stred držiaka
rukovätí (I). Pevne utiahnite skrutky (H).
Okrem sklonu rukovätí sa môže držiak rukovätí individuálne
prispôsobiť telesnej výške. Uvoľnite skrutky (J) na zadnej
strane držiaka rukovätí pomocou inbusového kľúča (11) a
presuňte držiak rukoväti do správnej polohy pre vás. Pevne
utiahnite skrutky (J).
Upevnite tiahlo akcelerátora (17) pomocou sťahovacích
pások (16) na hnacej jednotke (1) a na rukoväti (3).
Pri upevňovaní dbajte na to, že sa ťahadlo akcelátora
(17) nesmie skrútiť ani zalomiť.
Nasazení pásu (kurtu) pro nošení stroje
Zavesiťe kurt (4) na závesný držiak.
ryhovanú skrutku (45), stlačte
Montáž navíjacej cievky s lankom
Pretočte otvor ochrannej krytky cez otvor na uhlovom
prevode (27) a zaaretujte hnací hriadeľ pomocou
skrutkovača (15).
Odskrutkujte šesťhrannú maticu (42) v smere
pohybu hodinových ručičiek. Použite na to nástrčkový kľúč
(14). Odstráňte odnímateľný kryt (43) a dištančný kotúč
(44).
Naskrutkujte cievku s lankom (8) proti smeru otáčania
hodinových ručučiek na hnací hriadeľ (L).
S týmto cieľom znova zaaretujte hnací hriadeľ pomocou
skrutkovača (15) v uhlovom prevode (27).
Montáž rezného noža
Odstráňte šesťhrannú maticu (42), odnímateľný kryt
(43) a dištančný kotúč (44) tak, ako je to popísané v odseku
Montáž navíjacej cievky s lankom.
Nasaďte rezný nôž (7) na hnací hriadeľ (L), potom
dištančný kotúč (44) a odnímateľný kryt (43). Šesťhrannú
maticu (42) naskrutkujte proti smeru otáčania hodinových
ručičiek na hnací hriadeľ.
Šesťhrannú maticu (42) pevne utiahnite pomocou
nástrčného kľúča (14).
S týmto cieľom znova zaaretujte hnací hriadeľ pomocou
skrutkovača (15) v uhlovom prevode (27).
Pred uvedením do prevádzky
Motor stríhača nie je dodáván s palivom. Stríhač natankujte
tak, ako je popsáno v kapitole „Tankovanie."
Príprava na prevádzku

Tankovanie

Pri zaobchádzaní s palivom je potrebná zvýšená
pozornosť. Fajčenie či otvorený oheň sú
zakázané.
Palivo sa zostavuje zo zmesi normálneho benzínu
(bezolovnatého) a dvojtaktného motorového oleja.
Benzín: Oktánové číslo najmenej 91, bezolovnatý
• Nikdy nepoužívajte olovnatý benzín, naftu alebo iné
nepovolené látky.
• Nepoužívajte benzín s menším oktánovým číslom ako 91. To
by mohlo privodiť prehriatie motora a ťažko ho poškodiť.
• Ak pracujete často dlhší čas s vysokými otáčkami je lepšie
použiť benzín s vyšším oktánovým číslom.
Z hľadiska ekológie doporučujeme vždy bezolovnatý
benzín.
Dvojtaktný motorový olej:
Podľa špecifikácie JASO FC alebo ISO EGD
• Použite dvojtaktný motorový olej pre vzduchom chladené
motory.
185