AVVERTENZA
•
L'accumulo di detriti intorno alla
Ì
marmitta
può provocare un
incendio. Controllare e pulire la
marmitta prima di ogni uso.
Se la marmitta è dotata di parascintille
pulirlo e controllarlo ogni 50 ore di funzionamento o all'inizio
di ogni stagione. Sostituirlo nel caso in cui sia danneggiato.
Pulire il sistema di raffreddamento. Residui di paglia o detriti
possono intasare il sistema di raffreddamento del motore,
specialmente dopo il funzionamento prolungato. Pulire le
alette e le superfici interne del sistema di raffreddamento
per prevenire surriscaldamento e danni al motore. Togliere il
convogliatore aria e pulirlo come illustrato
Pulire il filtro benzina
Fig. 8
AVVERTENZA
•
Svuotare il serbatoio del carburante
o chiudere il rubinetto del carburante
prima di pulire il filtro.
Motori a benzina: Pulire la retina del filtro del
Ê
carburante
.
Programma di manutenzione
Seguire le scadenze orarie o periodiche, rispettan-
do quella che si presenta prima in ordine di tempo.
Si fa tuttavia rilevare che in caso di funzionamento
in condizioni difficili, la manutenzione va effettuata
più di frequente.
Prime 5 ore
D Cambiare l'olio
Ogni 8 ore o giornalmente
D Controllare il livello dell'olio
D Pulire l'area intorno alla marmitta, le molle e la
tiranteria
Ogni 25 ore o ogni stagione
D Pulire il pre-filtro dell'aria*
Ogni 50 ore o ogni stagione
D Cambiare l'olio se il motore viene sottoposto a
carico gravoso o adoperato quando fa molto
caldo
D Controllare e pulire il parascintille, se previsto
D Pulire il filtro del carburante
Ogni 100 ore o ogni stagione
D Cambiare l'olio
D Eseguire la manutenzione della cartuccia del
filtro dell'aria*
D Sostituire la candela
D Pulire il sistema di raffreddamento*
Ogni stagione
D Controllare il gioco valvole
*
Pulire più frequentemente in caso di utilizzo in
zone polverose, in presenza di detriti nell'aria
o di paglia.
ricambi originali Briggs & Stratton
ATTENZIONE:
essere specifici per il modello; per prevenire danni al
motore, accertarsi di utilizzare i particolari corretti.
Modello
Ì
, rimuoverlo per
TUTTI
TUTTI
Í
.
TUTTI
TUTTI
050000
050000
085400
085400
050000, 086400,
117400, 118400,
138400, 185400*,
187400*, 237400*,
245400*, 246400
246400, 247400
050000, 086400,
117400, 118400,
138400, 185400*,
187400*, 237400*,
245400*, 246400
185400, 235400,
245400
185400,
235400, 237400,
245400
TUTTI
(tranne 050000,
086400, 118400)
050000,
086400, 118400
TUTTI i motori con
valvole in testa
(tranne 050000,
086400, 118400)
TUTTI
TUTTI
* Se previsto.
Elenco parziale di
I numeri di particolare elencati possono
Componente
P/N
Olio
100005
(20 oz., 0,59 l)
Olio
100028
(48 oz., 1,42 l)
Pompa travaso
olio
(per trapano
5056
elettrico
standard)
Additivo
stabilizzante per
5058
carburante
Cartuccia del
711351
filtro dell'aria
Pre-filtro del
11352
filtro dell'aria
Cartuccia del
710265
filtro dell'aria
Pre-filtro del
710267
filtro dell'aria
Cartuccia
del filtro
491588
dell'aria quadrato
Filtro dell'aria
711785
quadrato
Pre-filtro del
filtro dell'aria
491435
quadrato
Cartuccia del
710266
filtro dell'aria
Pre-filtro del
710268
filtro dell'aria
Candela con
491055
resistore
Candela con
711252
resistore
Candela al
platino
491055
a lunga durata
Tester di scintilla
19368
Chiave per
19374
candele
40
RIMESSAGGIO
I motori a benzina che non si ritiene di utilizzare per più di
30 giorni devono essere protetti o svuotati del carburante
onde prevenire la formazione di depositi gommosi nel
sistema di alimentazione o in parti vitali del carburatore.
Per proteggere il motore a benzina si raccomanda di
utilizzare l'additivo per carburante Briggs & Stratton,
acquistabile presso tutti i centri di assistenza autorizzati
Briggs & Stratton. Miscelare l'additivo al carburante nel
serbatoio o nel recipiente del carburante. Far girare il
motore per un po' per far circolare l'additivo nel
carburatore. Il motore ed il carburante possono essere
conservati fino a 24 mesi.
Nota: Se non si utilizzano additivi oppure il motore
utilizza benzina contenente alcol, svuotare il serbatoio
del carburante, facendo funzionare il motore finché
non finisce il carburante.
Procedure di rimessaggio per i motori a
gas/GPL/metano.
Fig. 2
Fig. 7
1. Cambiare l'olio. Vedere Manutenzione dell'olio.
2. Togliere la candela e versare circa 15 ml di olio
per motori nel cilindro. Rimettere la candela e far
girare lentamente il motore per distribuire l'olio.
3. Rimuovere paglia e detriti dal cilindro, dalle alette
della testata, sotto il proteggi dita e nelle
vicinanze della marmitta.
4. Conservare in luogo pulito ed asciutto, LONTANO
da ogni possibile fonte di calore come, ad esempio,
stufe, camere di combustione o scaldacqua con
fiammella pilota o dispositivi che producono scintille.
ASSISTENZA
Rivolgersi
ad
un
Concessionario
Briggs & Stratton. Tutti i Concessionari Autorizzati
Briggs & Stratton sono dotati di pezzi di ricambio
originali e comuni attrezzi necessari per la riparazione
dei motori. Meccanici ben addestrati assicurano un
qualificato servizio di riparazione per ogni motore
Briggs & Stratton. Solamente i centri di assistenza
autorizzati Briggs & Stratton" soddisfano gli standard
qualitativi della Briggs & Stratton.
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