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Posiciones del mantenimiento del quemador
Después de aflojar el tornillo numero 1 y separar el quemador de la caldera, lo podremos situar de 3 posiciones diferentes:
Posición 1: P ara el mantenimiento de la línea de aire (limpieza / recambio del ventilador)
Limpiar y verificar que no tengan daños la turbina y el cárter.
Posición 2: P ara el cambio del zopilote y el cambio/reglaje de los electrodos.
Verificar y limpiar la cabeza de la combustión.
Reemplazar la boquilla.
Verificar, configurar o cambiar los electrodos.
Volver a colocar la cabeza de combustión.
Volver a montar el quemador en su posición.
Encender el quemador, verificar su posición y corregir algún parámetro si fuera necesario.
Posición 3: P ara cambiar la bomba de combustible o el filtro.
Todos los componentes que alimentan el combustible (flexos, bomba y tubo de unión con la boquilla) y sus
respectivos acoplamientos deberán ser verificados (estanqueidad y daños) y cambiarlos si es necesario.
Verificar las conexiones eléctricas y el cableado y realizar cambios si es necesario.
Verificar el filtro de la bomba y limpiarla si es necesario.
Montaje de la turbina
En el momento de realizar el cambio del motor o de la
turbina, referirse al esquema de posicionamiento. La brida
interna A d e la turbina debe ser alineada con la platina B .
Hacer una marca para tener un punto fijo entre las paletas de
la turbina y llevar a A y B a la misma altura. Volver a poner el
tornillo (posición de mantenimiento 1).
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