Produkteigenschaften; Bedienung; Anschließen; Trennen - ULTIMATE SPEED ULG 3.8 A1 Instrucciones De Utilización Y De Seguridad

wiederaufladbaren Batterien. Andernfalls kann
Sachbeschädigung die Folge sein.
V erwenden Sie das Batterieladegerät nicht zum
Auflade- und Erhaltungsladevorgang einer
beschädigten oder eingefrorenen Batterie! An-
dernfalls kann Sachbeschädigung die Folge sein.
I nformieren Sie sich vor dem Anschluss des La-
degerätes über die Wartung der Batterie anhand
deren Bedienungsanleitung! Andernfalls besteht
eine Verletzungsgefahr und / oder die Gefahr,
dass das Gerät beschädigt wird.
I nformieren Sie sich vor dem Anschluss des
Ladegerätes an eine Batterie, die ständig in
einem Fahrzeug angeschlossen ist, über die
Einhaltung der elektrischen Sicherheit und
Wartung anhand der Bedienungsanleitung des
Fahrzeugs! Andernfalls besteht eine Verletzungs-
gefahr und / oder die Gefahr, dass Sachschäden
entstehen.
T rennen Sie das Batterieladegerät auch aus
Umweltschutzgründen bei Nichtgebrauch vom
Netzstrom! Bedenken Sie, dass auch der
Standby-Betrieb Strom verbraucht.
S eien Sie stets aufmerksam und achten Sie immer
darauf was Sie tun. Gehen Sie stets mit Vernunft
vor und nehmen Sie das Batterieladegerät nicht
in Betrieb, wenn Sie unkonzentriert sind, oder
sich unwohl fühlen.

Produkteigenschaften

Dieses Gerät ist zum Laden einer Vielfalt von SLA-
Batterien (versiegelter Bleisäure-Batterien) konzipiert,
welche weitestgehend in PKWs, Motorrädern und
einigen anderen Fahrzeugen verwendet werden.
Diese können z.B. WET- (mit flüssigem Elektrolyt),
GEL- (mit gelförmigem Elektrolyt) oder AGM-Batterien
(mit Elektrolyt absorbierenden Matten) sein. Eine
spezielle Konzeption des Gerätes (auch „Drei-Stufen-
Lade-Strategie" genannt) ermöglicht ein Wiederauf-
laden der Batterie bis auf fast 100 % ihrer Kapazität.
Ferner kann ein Langzeitanschluss der Batterie mit
dem Batterieladegerät erfolgen, um diese möglichst
immer in optimalem Zustand zu halten.
Sicherheit / Bedienung

Bedienung

Ziehen Sie den Netzstecker
i mmer aus der Steckdose, bevor Sie Arbeiten
am Batterieladegerät durchführen.
StroMSChLAGGEFAhr!
GEFAhr EINES SAChSChADENS!
VErLEtzUNGSGEFAhr! Vergewissern Sie
sich, dass Sie nicht auf Strom-, Gas- oder Was-
serleitungen stoßen, wenn Sie Schrauben in die
Wand bohren. Prüfen Sie ggf. mit einem Leitungs-
sucher, bevor Sie in eine Wand bohren.
M ontieren Sie das Batterieladegerät ggf. auf
ein Brett oder an eine Wand. Schrauben Sie
hierzu zwei Schrauben durch die Befestigungs-
bohrungen auf das Brett oder in die Wand.
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Anschließen
T rennen Sie vor dem Auflade- und Erhaltungs-
ladevorgang, bei einer ständig im Fahrzeug
angeschlossenen Batterie, zuerst das Minus-
Pol-Anschlusskabel (schwarz) des Fahrzeugs
vom Minus-Pol der Batterie. Der Minus-Pol der
Batterie ist in der Regel mit der Karosserie des
Fahrzeugs verbunden.
T rennen Sie anschließend das Plus-Pol-An-
schlusskabel (rot) des Fahrzeugs vom Plus-Pol
der Batterie.
K lemmen Sie erst dann die „+"-Pol-Schnellkontakt-
Anschlussklemme (rot)
an den „+"-Pol der Batterie (siehe Abb. C).
K lemmen Sie die „–"-Pol-Schnellkontakt-An-
schlussklemme (schwarz)
der Batterie (siehe Abb. C).
S chließen Sie das Netzkabel
ladegeräts an die Steckdose an.

trennen

t rennen Sie das Gerät vom Netzstrom.
N ehmen Sie die „–"-Pol-Schnellkontakt-An-
schlussklemme (schwarz)
Batterie.
N ehmen Sie die „+"-Pol-Schnellkontakt-An-
schlussklemme (rot)
des Batterieladegeräts
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an den „–"-Pol
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des Batterie-
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vom „–"-Pol der
16
vom „+"-Pol der Batterie.
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DE/At/CH 39