Bondioli & Pavesi NT10 PV 14 Manual De Instrucciones página 73

M5PV...I LEVER-OPERATED SERVO-
CONTROL PUMP
Displacement is varied by a rotating servo control
comprising a pilot spool connected to the lever
which rotates to displace the main piston and
thus the swashplate.
The 18 degrees swashplate angle corresponds
to a lever angle of 26 degrees (Ratio 2:3).
This feature allows excellent flow modulation,
especially important for moving vehicles.
DIRECTION CONTROL LEVER
ROTATION LEVIER DE COMMANDE
ROTACION LEVA DE CONTROL
Y
RIGHT
DROITE
X
DERECHA
Y
LEFT
GAUCHE
X
IZQUIERDA
Use SAE flange
A,B
Utiliser collet SAE
Utilizaciones brida SAE
Drain
L1, L2
Drainages
Drenajes
Feeding pump inlet
S
Aspiration
Aspiración
Pressure intake
G, G1
Prise pression
Toma presión
Pressure intake
M3
Prise pression
Toma presión
Manometer intake
M1, M2
Prise manomètre
Toma para manómetro
D1 D2
mm 316.1 254.1 260.1
M5PV100
inc. 12.44 10.00 10.24
POMPE AVEC SERVOCOMMANDE A LEVIER
M5PV...I
La variation de cylindrée se produit par une
commande rotative composée d'un tiroir pilote,
connecté au levier d'actionnement, dont la rotation
commande le déplacement du piston principal
et donc du plateau oscillant.
A l'angle d'inclination du plateau oscillant de 18
degrés correspond un angle de levier de 26 degrés
(rapport 2:3).
Cette caractéristique permet une excellente
modulation de la portée, particulièrement
appréciée sur les machines mobiles.
OUTPUT
REFOULEMENT
PRESION
A
B
B
A
1" - 6000 PSI
1" - GAS
1" - GAS
1/4" - GAS
1/4" - GAS
1/4" - GAS
D3 D4 D5 D6 R1
M12
233.1 249.1 255.1
4 Threads 19 deep
4 trous profondeur 19
9.18 9.81 10.04
4 taladros prof. 19
BOMBAS SERVOMANDO POR LEVA M5PV...I
La variación de cilindrada se hace con un
dispositivo de control de rotación formado de un
rotor piloto, conectado a la leva de accionamiento,
cuya rotación acciona el desplazamiento del
pistón principal y, por consiguiente, del plato
oscilante.
El ángulo de inclinación del plato oscilante de
18 grados corresponde a un ángulo de palanca
de 26 grados (relación 2:3).
Esta característica permite una óptima
modulación del caudal, importante especialmente
para los vehículos móviles.
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