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1. Marca de nivel inferior
2. Sonda de nivel
3. Marca de nivel superior
11. Arranque el motor y asegúrese de que el
indicador de alerta de presión de aceite
baja está apagado. Igualmente, asegú-
rese de que no hay fugas de aceite.
PRECAUCIÓN: Si se enciende el in-
dicador de aviso de baja presión del
aceite o si hay fugas de aceite, pare el
motor y localice la causa. Si se sigue
utilizando el motor sin antes solucio-
nar el problema, podría sufrir graves
daños. Si el problema no se puede lo-
calizar y corregir, póngase en contac-
to con su concesionario de Yamaha.
[SCM01622]
12. Elimine el aceite conforme a las normas
locales.
NOTA:
●
Para más información sobre la eliminación
de aceite usado, consulte con su conce-
sionario Yamaha.
●
Cambie el aceite con mayor frecuencia
cuando opere el motor en condiciones ad-
versas como pueden ser su uso prolonga-
do en tareas de arrastre.
SMU29114
Comprobación de los cables y conec-
tores
●
Compruebe que cada conector está bien
acoplado.
2
ZMU02082
Mantenimiento
●
Compruebe que cada uno de los cables de
toma de tierra está firmemente sujeto.
SMU32112
Comprobación de la hélice
SWM01881
Podría sufrir lesiones graves si el motor
arrancase accidentalmente estando cer-
ca de la hélice. Antes de inspeccionar, de-
sinstalar o instalar la hélice, ponga el con-
trol del inversor en punto muerto, ponga
el interruptor principal en la posición
"
"(desactivado) y retire la llave; a con-
tinuación, suelte el seguro del interruptor
de hombre al agua. Apague el desconec-
tor de la batería si su barco tuviera uno.
No sujete la hélice con la mano cuando afloje
o apriete su tuerca. Coloque un bloque de
madera entre la placa anticavitación y la hé-
lice para evitar el giro de la hélice.
Puntos de comprobación
ZMU01897
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