Tabela 8.4 - Intervalo de lubrificação para rolamento de rolos - linha HGF
Carcaça
IEC
NEMA
315L/A/B e
5006/7/8 e
315C/D/E
5009/10/11
355L/A/B e
5807/8/9 e
355C/D/E
5810/11/12
400L/A/B e
6806/7/8 e
400C/D/E
6809/10/11
450
7006/10
500
8006/10
560
8806/10
630
9606/10
Para cada incremento de 15 °C na temperatura ambiente, o intervalo de relubrificação deverá ser reduzido pela
metade.
Motores originais de fábrica para posição horizontal, porém instalados na posição vertical (com autorização da
WEG) devem ter seu intervalo de relubrificação reduzido pela metade.
Para aplicações especiais, tais como: altas e baixas temperaturas, ambientes agressivos, variação de
velocidade (acionamento por inversor de frequência), etc., entre em contato com a WEG para obter
informações referentes ao tipo de graxa e intervalos de lubrificação a serem utilizados.
8.2.1.1. Motores sem graxeira
Nos motores sem graxeira, a lubrificação deve ser efetuada conforme plano de manutenção preventiva
existente. A desmontagem e montagem do motor deve ser feita conforme item 8.3.
Motores com rolamentos blindados (por exemplo, ZZ, DDU, 2RS, VV), os rolamentos devem ser substituídos
ao final da vida útil da graxa.
8.2.1.2. Motores com graxeira
Para relubrificação dos rolamentos com o motor parado, deve-se proceder da seguinte maneira:
Limpar as proximidades do orifício de entrada de graxa;
g
Colocar aproximadamente metade da graxa total recomendada na placa de identificação do motor e girar o
g
motor durante aproximadamente 1 (um) minuto na rotação nominal;
Desligar o motor e colocar o restante da graxa;
g
Recolocar a proteção de entrada de graxa.
g
Para relubrificação dos rolamentos com o motor em operação, deve-se proceder da seguinte maneira:
Limpar as proximidades do orifício de entrada de graxa;
g
Colocar a quantidade total de graxa recomendada na placa de identificação do motor;
g
Recolocar a proteção de entrada de graxa.
g
Para lubrificação, é indicado o uso de lubrificador manual.
Nos motores fornecidos com dispositivo de mola, o excesso de graxa deve ser removido, puxando a vareta da
mola e limpando a mola, até que a mesma não contenha mais graxa.
8.2.1.3. Compatibilidade da graxa Mobil Polyrex EM com outras graxas
A graxa Mobil Polyrex EM possui espessante de poliuréia e óleo mineral, e é compatível com outras graxas
que contenham:
Espessante de lítio ou complexo de lítio ou poliuréia e óleo mineral altamente refinado;
g
A graxa aplicada deve possuir em sua formulação aditivos inibidores de corrosão e oxidação.
g
Apesar da graxa Mobil Polyrex EM ser compatível com os tipos de graxa indicados acima, não é recomendada
a mistura de graxas.
Caso necessite de outro tipo de graxa, contate a WEG.
Polos
Rolamento
4
NU320
6 - 8
4
NU322
6 - 8
4
NU324
6 - 8
4
6
NU328
8
4
6
NU330
8
4
NU228 + 6228
6 - 8
4
6
NU232 + 6232
8
Intervalos de Lubrificação
Quantidade de
graxa (g)
50 Hz
4300
50
4500
3500
60
4500
2900
72
4500
2000
93
4500
4500
1700
104
4100
4500
75
2600
106
4500
92
1800
120
4300
140
4500
Motores Elétricos
www.weg.net
(horas)
60 Hz
2900
4500
2200
4500
1800
4500
1400
3200
4500
1000
2900
4500
1600
4500
1000
3100
4500
51