Apagado De Seguridad (Bloqueo) Ocurre En Los Siguientes Casos - Honeywell 7800 Serie Manual De Instrucciones

Apagado de seguridad (bloqueo)
Ocurre en los siguientes casos:
Período INICIAR:
1. La tarjeta de purga no se instala ni se elimina.
2. La tarjeta de purga está defectuosa.
3. Los puentes de configuración se modificaron
(después de 200 horas de funcionamiento).
4. Errores de alimentación de la línea de CA, consulte
Funcionamiento.
5. Se excede el período INICIAR de cuatro minutos.
Período EN ESPERA:
1. La señal de llama está presente después de
240 segundos. El enclavamiento anterior a la ignición
está abierto un tiempo acumulativo de 30 segundos.
2. La función de interruptor de flujo de aire está habilitada
y el interruptor de flujo de aire está cerrado durante
120 segundos con límites y control del quemador cerrados.
3. El terminal de la válvula piloto intermitente/válvula
piloto/ignición está energizado.
4. El terminal de la válvula principal está energizado.
5. Fallo interno del sistema.
6. La tarjeta de purga no se instala ni se elimina.
7. La tarjeta de purga está defectuosa.
8. La entrada de bloqueo se abre durante el período
EN ESPERA.
Período de PURGA:
1. El enclavamiento anterior a la ignición se abre en
cualquier momento durante la PURGA. Se detecta
la señal de llama durante la PURGA.
2. La entrada del interruptor de flujo de aire no se
cierra en 10 segundos.
3. Si el interruptor de flujo de aire está desactivado,
no hay puente entre los terminales 6 y 7.
4. El interruptor de flujo de aire se abre durante la PURGA.
5. La entrada de bloqueo se abre durante la PURGA.
6. El terminal de la válvula piloto intermitente/válvula
piloto/ignición está energizado.
7. El terminal de la válvula principal está energizado.
8. Fallo interno del sistema.
9. Se retira la tarjeta de purga.
10. La tarjeta de purga está defectuosa.
Período ANTERIOR A LA IGNICIÓN:
1. La entrada de bloqueo se abre durante el período
ANTERIOR A LA IGNICIÓN
2. El interruptor de flujo de aire se abre en el período
ANTERIOR A LA IGNICIÓN.
3. El enclavamiento anterior a la ignición se abre en el
período ANTERIOR A LA IGNICIÓN.
4. El terminal de ignición no está energizado.
5. El terminal de la válvula piloto intermitente/válvula
piloto está energizado.
6. El terminal de la válvula principal está energizado.
7. Fallo interno del sistema.
8. Se retira la tarjeta de purga.
9. La tarjeta de purga está defectuosa.
Período SEGURIDAD 1:
1. La entrada de bloqueo se abre durante el período
SEGURIDAD 1.
2. El interruptor de flujo de aire se abre durante el
período SEGURIDAD 1.
EC7820A MÓDULOS DE RELÉ DE LA SERIE 7800
3. Se abre el interruptor de fuego bajo.
4. No hay llamas al final del período de SEGURIDAD 1.
NOTA: Algunos dispositivos permiten cinco intentos
de ignición.
5. El terminal de ignición no está energizado.
6. El terminal de la válvula piloto intermitente/válvula
piloto no está energizado.
7. El terminal de la válvula principal está energizado.
8. Fallo interno del sistema.
9. Se retira la tarjeta de purga.
10. La tarjeta de purga está defectuosa.
11. El enclavamiento de anterior a la ignición se abre
durante el período de SEGURIDAD 1.
Período ESTAB. PILOTO:
1. La entrada de bloqueo se abre durante el período
ESTAB. PILOTO.
2. El interruptor de flujo de aire se abre durante el
período ESTAB. PILOTO.
3. Se abre el interruptor de fuego bajo.
4. No hay llama.
NOTA: Algunos dispositivos permiten tres intentos de ignición.
5. El terminal de ignición está energizado.
6. El terminal de la válvula piloto intermitente/válvula
piloto no está energizado.
7. El terminal de la válvula principal está energizado.
8. Fallo interno del sistema.
9. Se retira la tarjeta de purga.
10. La tarjeta de purga está defectuosa.
11. El bloqueo anterior a la ignición se abre durante
el período ESTAB. PILOTO.
Periodo de PRUEBA PRINCIPAL:
1. La entrada de bloqueo se abre durante el período
PRUEBA PRINCIPAL.
2. El interruptor de flujo de aire se abre durante
el período PRUEBA PRINCIPAL.
3. Se abre el interruptor de fuego bajo.
4. No hay llama.
NOTA: Algunos dispositivos permiten cinco intentos
de ignición.
5. El terminal de ignición está energizado.
6. El terminal de la válvula piloto intermitente/válvula
piloto no está energizado.
7. La válvula piloto se activa durante la estabilización
de la PRUEBA PRINCIPAL.
8. El terminal de la válvula principal no está
energizado.
9. Fallo interno del sistema.
10. Se retira la tarjeta de purga.
11. La tarjeta de purga está defectuosa.
Período de EJECUCIÓN:
1. No hay llama.
NOTA: Algunos dispositivos permiten cinco intentos de ignición.
2. Se abre la entrada de bloqueo.
3. El terminal de válvula piloto de
ignición/interrumpido está energizado.
4. El terminal de la válvula principal no está
energizado.
5. Fallo interno del sistema.
6. Se retira la tarjeta de purga.
7. La tarjeta de purga está defectuosa.
8. El interruptor de flujo de aire se abre.
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