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Mantenimiento
Combustible
Calidad
Deberían utilizar sólo combustible diesel de marca
corriente, y prestar atención a la limpieza durante
el llenado.
El combustible se debería completar siempre con
la debida antelación para evitar que el depósito
queda completamente vacío.
Admitidas son las siguientes especificaciones de
combustible:
EN 590
l
ASTM D 975 1-D y 2-D
l
Combustible de invierno
En invierno hay que utilizar sólo combustible die-
sel de invierno para evitar que se producen obtu-
raciones debidas a la sedimentación de parafina.
En caso de temperaturas muy bajas también hay
que contar con sedimentación molesta a pesar de
utilizar combustible diesel de invierno.
Aceite hidráulico de aceite mineral bá-
sico
El sistema hidráulico se opera con aceite hidráuli-
co HV 32 (ISO) de una viscosidad cinemática de
2
32 mm
/s a 40 °C (104 °F).
Para repostar o para un cambio de aceite sólo hay
que utilizar aceite hidráulico de calidad, tipo HVLP
de acuerdo con DIN 51524, parte 3, o aceites hi-
dráulicos tipo HV de acuerdo con ISO 6743/3. El
índice de la viscosidad (VI) debe elevarse a 150
como mínimo (observar las indicaciones del fabri-
cante).
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BOMAG
BPR 45/55 D, BPR 55/65 D
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