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El torniquete NOVA WOLMAX II debe ser instalado próxima a un balaustre curvo horizontal con el
fin de evitar la evasión de ingresos causados por pasajes no pagos.
5.1. Preparación para la instalación del equipo sobre el piso:
Estudio de los pisos para la fijación (madera, aluminio, etc.)
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Estudio de la disposición del equipo (derecho/izquierdo)
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Preparación del paso de cables eléctricos (alimentación y comunicación
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Perforación del piso siguiendo las orientaciones descritas en el procedimiento a seguir.
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5.2. Procedimiento de fijación del equipo
Al analizar el local de instalación de NOVA WOLMAX II, conviene dejar un área que permita el
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embarque de aproximadamente 5 (cinco) pasajeros antes del torniquete, con el fin de agilizar la
parada y reinicio del movimiento del autobús.
Marcar los agujeros utilizando el dispositivo de instalación DIWF (suministrado opcionalmente por
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Wolpac)
Agujerear con broca de Ø 9 mm los agujeros de fijación
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Agujerear con la ayuda de una broca con sierra de vaso doro el agujero de pase de cables
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(mínimo Ø 30 mm)
Colocar el equipo en el local de la instalación e introducir manualmente los tornillos hexagonales
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de rosca 8 mm, tuercas y arandelas (el largo puede variar de acuerdo con el espesor del chasis)
Apretar, con el auxilio de una llave de boca / cañón de 13mm)
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Verificar si el equipo fijado está firme en su local de instalación.
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Dispositivo de Instalación– Código Wolpac 19168
Wolpac Controles Eficientes
5. Instalación
Dto. de Ingeniería MT-072
Julio /2015
Rev.: 01
Pág. 7
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