DHC BT2100 Manual De Usuario página 104

ALT. TENSION AL MINIMO: BASSA
La tensione dell'alternatore non è sufficiente per
l'alimentazione della batteria. Controllare le cinghie per
assicurarsi che l'alternatore ruoti regolarmente quando il
motore è in funzionamento. Se le cinghie sono danneggiate
o slittano, sostituire le cinghie e ripetere il test. Controllare
la connessione tra l'alternatore e la batteria. Se la
connessione è allentata o presenta segni eccessivi di
corrosione, pulire o sostituire il cavo, quindi ripetere il test.
Se le cinghie e la connessione non presentano problemi,
sostituire l'alternatore.
ALT. TENSION AL MINIMO: NORMALE
Il sistema presenta una tensione di uscita nella norma per
l'alternatore. Nessun problema rilevato.
ALT. TENSION AL MINIMO: ELEVATO
La tensione di uscita dall'alternatore alla batteria supera i
limiti di un regolatore in funzionamento. Assicurarsi che la
connessione non sia allentata e che la messa a terra
funzioni correttamente. In caso non vi sia nessun problema
alla connessione, sostituire il regolatore. La maggior parte
degli alternatori presenta un regolatore incorporato. In
questo caso, sarà necessario sostituire l'alternatore.
Normalmente il limite superiore di un tipico regolatore
automobilistico è di 17,4 volt, +/- 0,05. Controllare le
specifiche del produttore per assicurarsi del limite corretto.
Il limite può variare in base al tipo di veicolo e al costruttore
.
1. Selezionando il sistema di carica al minimo, premere
"INVIO" per il sistema di carica con accessori. Accendere
il riscaldamento e posizionarlo al massimo, accendere gli
abbaglianti e lo sbrinatore posteriore (qualora il veicolo
ne sia provvisto). Non attivare carichi ciclici come aria
condizionata o tergicristalli.
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