Latausprosessi ulkoisella latauslaitteella
Kukin akkutyyppi ja/tai akkujen valmistaja edellyttää erilaista
latauskäyrää.
Huomioitavaa:
Väärä latauskäyrä tai sopimattoman la-
tauslaitteen käyttö johtaa akkujen ennen-
aikaiseen hajoamiseen tai nopeaan
tuhoutumiseen.
Lisävarusteena saatavat sisäänrakennetut latauslaitteet
(BMS) on säädetty akun kokoon ja ne sisältävät enemmän la-
tauskäyriä, jotka on asennettu tehtaalla tai TASKI-huoltotek-
nikko on asentanut ne suositusten mukaan. Tämä määräys
pätee myös käytettäessä kiinteitä (ulkoisia) latauslaitteita.
Huomioitavaa:
Jatkuvat lyhytaikaiset käyttökerrat ja niitä
seuraavat lataukset voivat vahingoittaa
akkuja pysyvästi. Ohjearvo: Ennen seu-
raavaa latausta tulee vähimmäiskäytön
olla n. 20 % käytettävissä olevasta kapasi-
teetista.
Huomioitavaa:
Jotta ryhmäakut saavuttavat pisimmän
mahdollisen käyttöiän, ne on ladattava
täyteen 2 x viikossa (12–16 tuntia).
Huomioitavaa:
Ennen koneen pidempää käytöstäpoistoa
on akut ladattava täyteen. Latauslaite irro-
tetaan sen jälkeen koneesta tai verkosta.
Akkujen varaus purkautuu ajan myötä.
Tyypistä riippuen akut on ladattava 3–6
kk:n välein. Ennen uudelleenkäyttöönot-
toa akuille on suoritettava täydellinen la-
taus.
Latausprosessi
• Liitä ulkoinen latauslaite koneen akkujen irtikytkennän pis-
tokkeeseen.
Huomioitavaa:
Varmista, että pistoke on liitetty huolelli-
sesti pohjaan asti, jotta voidaan varmistaa
kunnollinen sähkökontakti.
Huomioitavaa:
Latausprosessin aikana kaikki koneen toi-
minnot on estetty.
Latausprosessin ollessa valmis
Huomioitavaa:
Kytke latauslaite pois päältä ennen kuin ir-
rotat sen akuista (vain ulkoiset latauslait-
teet).
Päällä olevan latauslaitteen irrottaminen
voi johtaa räjähdykseen akkutilassa.
• Aseta (valinnaisten) Onboard-laturien verkkojohto sille va-
ratulle paikalleen.
• Pidä latausjohto kuivana ja suojaa se vaurioilta.
Huomioitavaa:
Verkkojohdoissa kulkee korkea jännite.
Jos liittimessä, johdossa tai laiteliitännäs-
sä on merkkejä vaurioista, latauslaitetta ei
saa käyttää
Avointen akkujen huolto ja ylläpito
Huomioitavaa:
Huoltovapaiden akkujen ylläpito rajoittuu
oikeiden latausprosessien noudattami-
seen.
Akkutilan avaaminen huoltoa varten
• Koneen on oltava sammutettuna.
• Kallista ajoistuinta varovasti eteen-
päin, kunnes se on ohjauspyörän
päällä.
• Avaa akkukotelon kansi.
Huomioitavaa:
Sulje huollon jälkeen akkukotelon kansi ja
kallista ajoistuin takaisin alkuperäiseen
asentoon.
FI
105