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  • MEXICANO, página 74
使用外置电池充电器的充电过程
每种电池和 / 或每个电池制造商都具有不同的充电时间。
注意:
充电特征曲线错误或使用不合适的充电器
可以导致电池的过早损坏或快速毁坏。
选配的装在充电器与电池尺寸相匹配,具有多种充电曲线,
经由离厂或 TASKI 服务技术人员对应推荐电池所设置而成
的。该规定同样适用于静态 (外置)充电器的使用操作。
注意:
持续短时间使用并不断充电可能会导致电
池的损伤。标准参考值:再充电前应至少
消耗电池中 20% 的电量。
注意:
为了最大程度的延长电池的使用寿命,必
须每周对牵引电池进行两次完整充电 (12
至 16 小时) 。
注意:
若设备长时间处于停机状态,启动前电池
必须经过一个完整的充电周期。充电器应
当与设备以及网络分离。电池会随着时间
而消耗电量。根据类型不同必须每月 3-6
个月更换一次电池。更换后首次调试应重
新执行完整的充电流程。
充电过程
• 将外置电池充电器与设备的分离插头相连。
注意:
请确保插头插入,确保良好的电气接触
提示:
在充电过程中应解除设备的所有功能。
结束充电过程后
注意:
在断开电池连接前应首先切断充电器 (仅
限外部充电器) 。
违规操作拔出处于已连接状态的充电器可
导致电池空间爆炸。
• 将随车充电器 (选配)的电源线妥善保存在指定区域。
• 保持充电线干燥,避免损坏。
注意:
充电线承载电流输送。若插头,数据线或
设备接口出现损坏迹象,应立即停止充电
器的使用。
开放式 (湿式)电池的维护与保养
提示:
免维护电池的保养仅需保持正确的充电流
程。
打开电池盒维护
• 设备必须切断电源。
• 小心向前倾斜驾驶座,使其平放在方
向盘。
• 打开电池仓盖。
提示:
在维护结束后重新放上电池仓盖并将驾驶
座移回原位。
调试前
驻车制动器
制动装置
• 踩下刹车踏板 (1)并向后按下驻车
2
制动器 (2) 。
1
释放刹车踏板,设备锁定。
去联锁 / 解锁:
• 使劲向下踩刹车踏板。
设备解锁。
调整驾驶员座椅
• 拔出钥匙并启动驻车制动器 ( 页面 349).
• 解除驾驶员座椅左侧的锁定,将座椅
调整到预期位置。
• 释放制动,从而将座椅固定在所需位
置。
检查座椅的锁定装置!
• 解锁驻车制动器 (详见页面 349)。
ZH
349

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