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Primi 1000 Km
Allo scopo di consentire il giusto reciproco
adattamento di tutte le parti meccaniche del
veicolo ed in particolare per non pregiudicare il
duraturo funzionamento degli organi principali
del motore, si consiglia di non dare
accelerazioni troppo brusche e di non tenere
a lungo il motore ad un numero di giri elevato,
particolarmente in salita.
Si consiglia inoltre:
Controllare spesso la catena, avendo cura di
lubrificarla e di tenderla, se necessario.
Da 800 a 1600 Km
L'utente potrà pretendere dal suo motore
maggiori prestazioni, non dovrà tuttavia
superare mai gli 8000 g/min ed in queste
condizioni dovrà rodare il motore fino a 1600 km
di percorso.
Tuttavia, se sino a tale periodo non sono
stati effettuati percorsi piuttosto lunghi, si
consiglia di mantenere precauzioni di
rodaggio fino a 4000 km.
Quanto più rigorosamente ed accuratamente
saranno seguite le predette raccomandazioni
tanto più lunga sarà la durata del motore e minore
la necessità di revisioni o di messe a punto.
First 600 miles
To allow for proper reciprocal adjustment of all
the mechanical parts of the vehicle and to
ensure long-term proper functioning of the main
parts of the engine, do not accelerate violently
and do not run engine for a long time at a high
number of revs, especially when going uphill.
Furthermore, often inspect drive chain, lubricate
it and, if necessary tighten it.
From 500 to 1000 miles
You may demand higher performance from the
engine, being careful, however not to exceed
8000 rpm during the 1000 miles running in
period.
lf long joumeys have not yet been made,
extend the running-in period until 2500 miles.
The more the accuracy of the running-in, the
longer the life of engine and the intervals
between tune-ups and overhauls.
https://www.motorcycle-manual.com/
1000 premiers km
Afin de permettre un bon tassement de toutes
les pièces mécaniques et surtout pour ne pas
compromettre un long et bon fonctionnement
des organes principaux du moteur, il est
conseillé de ne pas donner de brusques
coups d'accélérateur et de ne pas garder trop
longtemps le moteur à un régime élevé surtout
dans les rampes.
Il est recommandé de:
contrôler souvent la chaine, en ayant soin de la
graisser et de la tendre si nécessaire.
Au bout de 800 à 1600 km
L'usager pourra exiger de son moteur des
performances pius élevées, il ne devra
cependant jamais dépasser le régime de 8000 tr/
min et, dans ces conditions, il devra roder le
moteur jusqu'à 1600 Km.
Toutefois, si cette périodicité a été atteinte
sans avoir dú effectuer de longs parcours,
respecter les prescriptions pour le rodage
jusqu'à 4000 km.
Si ces prescriptions auront été suivies
scrupuleusement, il en découiera une pius
grande longévité pour le moteur et une moindre
nécessité de révisions ou de mise au point.
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