Vetus EP2200E Manual De Operación página 61

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  • MEXICANO, página 72
3 Commande
Ne pas faire tourner le moteur longtemps à plein régime alors que
le bateau est encore à quai. Le moteur n'atteint pas son régime
nominal et consomme beaucoup trop d'énergie.
Si le moteur et/ou le régulateur de navigation devient trop chaud en
raison d'une surcharge, par exemple si un sac en plastique ou une
corde est prise dans l'hélice, il y aura diminution de la puissance jusqu'à
ce que le moteur ou le régulateur de navigation ait refroidi.
Supprimer immédiatement la surcharge si la situation ci-dessus se pré-
sente.
p
rudence
3 A la fin d'une sortie en bateau
• Mettre l'interrupteur sur le levier de commande dans la position
« Off ».
• Débrancher l'interrupteur principal (de batterie).
Avec un chargeur de batterie intégré au bateau :
• Raccorder le chargeur de batterie à la tension de quai et vérifier que
les batteries se chargent.
Avec un chargeur de batterie installé sur le quai :
• Raccorder les batteries au chargeur sur le quai et vérifier que les bat-
teries se chargent.
Recharger toujours les batteries après une sortie en bateau !
Navigation
a
ttention
59

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