Testschweissung
• ACHTUNG: Vor dem Schweissvorgang müssen die Schweissparameter mittels Testschweissung
überprüft werden.
• Testschweissung gemäss Schweissanleitung des Materialherstellers und nationalen Normen,
Richtlinien oder Startparameter gemäss Tabelle vornehmen.
1.5
420 °C
5.0 m/min.
1250 N
Schweissen
• Kontrolle:
– Antriebs- / Andrückrollen (20/21) sowie Heizkeil (8) müssen vor dem Einfahren
in die Dichtungsbahn oder Folie sauber sein.
– Netzkabellänge / Kabelführung.
• Schweissparameter einstellen, siehe Seite 7.
• Heizkeiltemperatur muss erreicht sein.
• Schweissautomat in die überlappgelegte Dichtungsbahn oder Folie einfahren und positio-
nieren.
• Antriebsmotor mit Taste
• Spannhebel (9) spannen.
Schweissvorgang beginnt
• Schweissnaht kontrollieren (Schweisswulst / Fügeweg). Bei Bedarf Schweissgeschwin-
digkeit mit Tasten auf Tastenfeld (6) korrigieren.
• Schweissautomat am Traggriff / Führungsgriff (12) entlang der Überlappung führen, so dass
die vordere Überlappungsbreite im Bereich der 22 mm Zone gehalten wird (siehe Grafik F).
Grafik F
15 Folienführung
21 Obere Antriebs-/Andrückrolle
(a 50 mm oder 45 mm)
23 Kettenabdeckung Fahrgestell
b
Max. Vordere Überlappungsbreite
a
50 mm = b 22 mm
a
45 mm = b 24.5 mm
Ende Schweissvorgang
• 1 cm vor dem Schweissnahtende Spannhebel (9) entspannen.
• Antriebsmotor mit Taste
Heizung mit Tasten
Nach Beendigung der Schweissarbeiten Heizkeil (8) abkühlen lassen und Netzan-
230
400
schlussleitung vom elektrischen Netz trennen.
HD - PE (Materialstärke in mm)
2.0
420 °C
4.5 m/min.
1500 N
M
auf Tastenfeld (6) einschalten.
M
auf Tastenfeld (6) ausschalten.
+
(gleichzeitig drücken) auf Tastenfeld (6) ausschalten.
und
H
2.5
420 °C
4.2 m/min.
4.0 m/min.
1500 N
21
15
23
Überlappschweissung
3.0
420 °C
1500 N
–
a
b
+
9