Festo CPX Serie Montaje, Instalación Y Diagnosis página 47

Controlador de eje
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4
Instalación eléctrica
Desconexión de la tensión de la carga en combinación con un freno o una unidad de bloqueo
En el siguiente ejemplo, en la salida digital de la VPWP hay una conexión de circuitos conectada para un
freno o para una unidad de bloqueo. Al desconectar (è Fig. 4.2, 1 ) o fallar la tensión de carga de las
válvulas (U
) del CMAX se activa el freno o la unidad de bloqueo. El freno o la unidad de bloqueo
VAL
también se pueden controlar a través de la salida digital de la VPWP por programa mediante el PLC de
nivel superior (è Fig. 4.2, 3 ).
8DI
CPX-(M)-GE-EV-S
0 V (U
)
VAL
24 V DC (U
VAL)
0 V (U
OUT)
24 V DC (U
OUT)
0 V (U
EL/SEN)
24 V DC (U
EL/SEN)
FE
1
Desconexión de la tensión de la carga posible
2
Salida VPWP
Fig. 4.2
Desconexión de la alimentación de la tensión de carga de la salida en la VPWP junto con la
tensión de carga para las válvulas (ejemplo)
Festo – P.BE-CPX-CMAX-SYS-ES – es 1505a – Español
4DO
1 2 3 4
1 2 34
CPX-(M)-GE-EV-V
8DI
MPA
1 2 34
CPX-(M)-GE-EV-V
3
2
3
Activación/desactivación del freno/unidad
de bloqueo mediante el PLC de nivel superior
1
47

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