Chery X1 Ventuari 2017 Manual Del Usuario página 180

Compartimiento del motor
Radiador/Condensador
Después de un
funcionamiento, el lado de barlovento del
radiador y condensador
bloqueada por el polvo, hojas y otros
desechos. Para garantizar
funcionamiento normal del acondicionador
de aire y sistemas de refrigeración, es
mejor para limpiar el radiador y el
condensador regularmente.
Limpiar el radiador y condensador con aire
comprimido o agua. La presión de aire y
agua no debe exceder de 150 kPa.
180 ¡Error! Utilice la pestaña Inicio para
aplicar 标题 1 al texto que desea que
aparezca aquí.
Cualquier presión superior a dañar el
condensador y las aletas del radiador.
NOTA: Nunca rocíe agua en el radiador
cuando hace calor, ya que el vapor
resultante puede ser perjudicial para las
personas. Sólo cuando el motor está
apagado y el radiador está frío, puede
ser aclarado con agua.
Limpiar la parte delantera del radiador
una vez al año para proteger el sistema
de refrigeración y el motor.
Ventilador del radiador
El ventilador del radiador es un ventilador
eléctrico y es controlado por la ECU del
motor. Cuando el vehículo alcanza una
período de
determinada temperatura, el ventilador
se enciende automáticamente.
puede ser
NOTA: Después de detener el vehículo,
el
el ventilador del radiador soplará durante
unos minutos hasta que el motor haya
alcanzado la temperatura correcta y se
apaga automáticamente.
Chery Automobile e Co., Ltd.
Neumáticos
Presión de neumáticos
Baja presión de neumáticos puede
reducir la estabilidad del vehículo y
aumentar la resistencia de la rueda y el
consumo de combustible y puede causar
un accidente de tráfico.
Presión de neumáticos excesivamente
alta puede disminuir la eficacia de
frenado, aumentar el desgaste de la
banda de rodadura y afectar el confort de
conducción.
Por razones de seguridad, por favor
verifique la presión de neumáticos
regularmente, incluyendo la presión del
neumático de repuesto. La presión de los
neumáticos debe comprobarse cuando
los neumáticos se enfrían. La placa de
información de neumático en el marco de
la puerta del conductor indica la presión
recomendada en frío.
NOTA: Si la presión del neumático se
verifica cuando la llanta está caliente
(después de conducir varios kilómetros),
lo normal es que la lectura de la presión
es mayor que en condiciones de frío. No
purgar el aire del neumático alcance el
valor de presión de los neumáticos