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2.5 Recuerde que los motores de combustión (gasolina o diesel), pierden potencia a mayor altura sobre el nivel del mar, por ello sus
revoluciones también disminuyen , haciendo que el desempeño del caudal y la altura también sean menores.
3. MANTENIMIENTO Y SERVICIO
3.1 Una vez apagada la motobomba, si va a permanecer largo período sin uso (más de 7 días), drene el líquido de la carcasa, retirando el
tapón de la parte inferior de ella.
Siga las instrucciones, sobre almacenamiento del Motor. Si es de combustión tenga mucho cuidado de no dejar combustible en los
carburadores o tanques ya que éste se degrada con el tiempo y provoca fallas graves de encendido.
3.2 Si está en proceso de reparación de la motobomba impida que involuntariamente conecten las fuentes de energía para al arranque.
3.3 En caso de haber bombeado líquido con mucha arena, mugre o sólidos en suspensión verifique el desgaste de la voluta y el rotor así
como las luces que existen entre estas partes para proceder a su cambio, mas aun si se observa un bajo rendimiento de la unidad
por esta causa. Limpie el rotor.Revise el estado del Sello Mecánico. Su falla produce el goteo por la parte posterior de los plato sellos
y causa problema de cebado.
3.4 Verifique periódicamente que los soportes de tubería estén cumpliendo su función, y la coladera manténgala libre de obstrucciones.
3.5 Desenrosque periódicamente el tapón de purga (superior) si el líquido bombeado es sucio y extraiga sedimentos acumulados de la
carcasa. Estos pueden obstruir el hueco de recirculación que posee la voluta e impedir el cebamiento rápido de la unidad.
3.6 Vigile diariamente los niveles del aceite de los motores de combustión; manténgalos en los niveles indicados en el manual de los
motores. Revise filtro y haga las rutinas de mantenimiento especificadas.
3.7 Vigile regularmente el voltaje y amperaje en las unidades con motor eléctrico, reapriete todas las conexiones existentes.
3.8 Compruebe periódicamente la alineación de las unidades de acople flexible.
3.9 Tenga precaución, los motores desprenden calor. No toque la unidad mientras esta operando. No introduzca nada por las ranuras de
ventilación mantenga las superficies de refrigeración limpias y sin polvo o tierra. Evite recalentamiento de los motores. No trate de
repárarlos mientras estén funcionando. No coloque herramientas o cuerpos extraños encima de ellos.
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