52) Coloque nuevos tornillos Patchlock y apriételos progresivamente
52) Coloque nuevos tornillos Patchlock y apriételos progresivamente
secuencia mostrada a 9 Nm.
53) Alinee el arnés del motor con la bomba de aceite, coloque los pernos y apriete
53) Alinee el arnés del motor con la bomba de aceite, coloque los pernos y apriete
a 9 Nm.
54) Monte la guía del sello de aceite del juego de sellos en el cigüeñal.
54) Monte la guía del sello de aceite del juego de sellos en el cigüeñal.
55) Con la herramienta 18G 1587, monte el nuevo sello de aceite delantero del cigüeñal.
55) Con la herramienta 18G 1587, monte el nuevo sello de aceite delantero del cigüeñal.
PRECAUCIÓN: El sello de aceite está encerado en el diámetro exterior y no debe
lubricarse antes de colocarlo.
56) Retire la guía del sello de aceite.
56) Retire la guía del sello de aceite.
57) Monte el engranaje de distribución del cigüeñal.
57) Monte el engranaje de distribución del cigüeñal.
58) Monte el retén de aceite trasero del cigüeñal.
58) Monte el retén de aceite trasero del cigüeñal.
+
SELLO DE ACEITE TRASERO DEL CIGÜEÑAL, página 12-
11)
59) Montar la culata.
59) Montar la culata.
+
JUNTA - CULATA, página 12-12.
MOTOR
JUNTA - CULATA - UNIDAD RETIRADA
$% 12.29.02.01
Eliminar
1) Retire y deseche la correa de distribución del árbol de levas.
1) Retire y deseche la correa de distribución del árbol de levas.
+
CORREA DE DISTRIBUCIÓN - ARBOL DE LEVAS, página 12-39.
2) Retire la cubierta del árbol de levas.
2) Retire la cubierta del árbol de levas.
+
JUNTA - CUBIERTA DEL ARBOL DE LEVAS, página 12-15.
3) Retire las fijaciones del alternador superior e inferior y
3) Retire las fijaciones del alternador superior e inferior y
quitar el alternador
4) Retire los 2 pernos que sujetan el soporte superior del alternador
4) Retire los 2 pernos que sujetan el soporte superior del alternador
soporte a la culata y retire el soporte.
REVISIÓN
12-51