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7. Utilice el volante de avance transversal para adelantar
el avance transversal a su posición más interna, girando
el volante hacia la derecha.
8. Utilice el volante alimentador del mandril para
desplazar el mandril hacia su posición más interna (hacia
la derecha), girando el volante hacia la derecha y
retrocediendo la rueda de carátula cinco vueltas hacia la
izquierda. NOTA: Si el volante no gira libremente,
verifique que estén aflojadas las parillas del cierre del
mandril y del cierre del control del trayecto.
9. Luego, coloque la rectificadora, aflojando la tuerca del
portaherramientas y deslizando la barra rectificadora hacia
el lado interior del tambor, a 1/4" de la superficie de acción
del freno.
NOTA IMPORTANTE
La posición de la barra rectificadora tendrá que ser cam-
biada cuando se acepille un tambor de diámetro difer-
ente. Podrá girarse el portaherramientas entero de la
barra rectificadora para alcanzar la mejor posición para
10. Revise con cuidado todos los espacios libres para ver-
ificar que nada pueda "estrellar" cuando se encienda la
energía y el tambor empiece a girar. NOTA: Podrá ser
conveniente girar la tuerca del árbol hacia la izquierda, y
girar el tambor manualmente para verificar previamente
todos los espacios libres.
¡PRECAUCION!
Antes de encender la energía, verifique que la manija
calibradora de la velocidad del avance transversal, y la
manija del embrague del avance del mandril, estén en
sus posiciones neutrales.are in their neutral positions.
el corte.
11. Encienda la energía.
12. Gire hacia la izquierda el volante manual del avance
transversal, y forme un contacto de la punta cortante de la
barra rectificadora, dentro de la superficie del acción del
freno hasta que apenas haga contacto con la superficie
del tambor y forme una leve raya.
MANTENGA LAS MANOS alejadas de los componentes
móviles en todo momento. Evite la introducción a los
componentes móviles del cabello, ropa suelta, corbatas,
trapos del taller, joyería, dedos y otras partes del cuerpo.
Siempre utilice lentes de seguridad o careta. El corte
con superficies expuestas, tales como de los tambores
o rotores de freno, generará virutas
y escombros voladores.
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¡ADVERTENCIA!
¡PRECAUCION!
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