Instruzioni per l'installazione
Queste istruzioni si riferiscono la montaggio delle eliche di prua
Vetus 'BOW410HM', 'BOW550HM'.
La qualità dell'installazione è determinante per l'affidabilità del-
l'elica di poppa. Quasi tutti i problemi che si verificano sono da
ricondurre ad errori o inaccuratezze nell'installazione. E' perciò
della massima importanza seguire e controllare, durante la pro-
cedura di installazione, tutti i punti contenuti nelle presenti istru-
zioni per l'installazione.
Assicurarsi che il proprietario dell'imbarcazione disponga del
manuale
Raccomandazioni per l'installazione
Lo spazio di installazione del motore idraulico deve essere
asciutto e ben ventilato.
Collocazione del tunnel
Per ottenere un risultato ottimale, collocare il tunnel dell'elica il
più possibile verso la prua dell'imbarcazione.
Se, oltre ai movimenti della prua della nave, è necessario con-
trollare anche i movimenti laterali della poppa, è possibile instal-
lare anche un'elica di prua all'altezza della parte posteriore della
nave.
In una imbarcazione pla-
nante, se possibile collo-
care il tunnel in modo tale
che questo si trovi sopra il
livello dell'acqua durante
la velocita di crociera,
così da evitare qualsiasi
attrito.
Installazione di due eliche
di prua l'una dietro l'altra
per le imbarcazioni di gros-
se dimensioni. In questo
caso, a seconda delle con-
dizioni meteorologiche, le
eliche
possono
essere
usate
singolarmente
o
simultaneamente.
Manuale per l'uso e instruzioni per l'installazione dell'elica di prua idraulico 410/ 550 kgf, ø 400 mm
Sconsigliamo l'installazione di 2 eliche di prua in un solo (1) tun-
nel; la propulsione non raddoppia!
Al momento di scegliere
la posizione del tunnel,
per un risultato ottimale,
è necessario tenere pre-
sente i seguenti fattori:
• La dimensione A indi-
cata nel disegno deve
essere almeno 0,5 x D
(D è il diametro del
tunnel).
• La lunghezza del tun-
nel (dimensione B)
deve essere 2 x D fino
a 4 x D.
Collocazione dell'elica di prua nel tunnel
Al momento di determinare l'esatta posizione dell'elica nel tun-
nel è necessario tenere presente che l'elica NON deve fuoriu-
scire dal tunnel.
L'elica, di preferenza, deve trovarsi sull'asse di simmetria della
nave.
L'elica di prua può essere montato in diverse posizioni.
I collegamenti del motore idraulico deve essere sempre collo-
cato al di sopra del livello massimo dell'acqua di sentina (
).
ITALIANO
D = 400 mm
A = min. 200 mm
B = 800 .. 1600 mm
12.0202
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