Calefactor con encendido a fuel oil indirecto canalizable Foreman
Interruptores de límite
superior
ADVERTENCIA
Peligro de incendio
■ No haga funcionar el calefactor con uno de los
interruptores de límite superior desactivado.
■ Si hace funcionar el calefactor con el interruptor
de límite superior desactivado, puede causar
recalentamiento, que puede derivar en un incendio,
con los consecuentes daños al calefactor o daños
materiales.
Este calefactor está equipado con dos interruptores de
límite. Uno se restablece manualmente, el otro se restablece
automáticamente. Los interruptores están ubicados en el lado
del calefactor.
Restablecimiento
Restablecimiento
automático
Ambos interruptores de límite superior se deben probar
como mínimo una vez al año cuando se realiza la limpieza
profunda del calefactor.
1. Extraiga el interruptor de límite superior.
2. Aplique una llama pequeña solo a la parte del sensor en la
parte posterior del interruptor.
Actúe con precaución para no derretir el recinto de plástico
del interruptor durante esta prueba.
3. En menos de un minuto, debería oír un pequeño clic que
indica que los contactos del interruptor se han abierto.
4. INTERRUPTOR DE RESTABLECIMIENTO MANUAL:
Deje que el interruptor se enfríe durante aproximada-
mente 1 minuto antes de pulsar fi rmemente el botón de
restablecimiento. INTERRUPTOR DE RESTABLECI-
MIENTO AUTOMÁTICO: Deje que el interruptor se enfríe
durante aproximadamente un minuto. No es necesario
restablecerlo.
5. Compruebe la continuidad eléctrica en los terminales del
interruptor para asegurarse de que se hayan cerrado los
contactos.
manual
Manual del usuario • Foreman
BOTÓN DE RES-
TABLECIMIENTO
TERMINAL
PATA DE
MONTAJE
Controles de la presión
de la bomba
ATENCIÓN:
Consulte en la placa de datos del calefactor o en la
página 4 de este manual las presiones específi cas que
debe usar.
1. Conecte el medidor de presión del aceite al puerto
del medidor en la bomba. Ver puerto del medidor para
CI230 a continuación, CI500/ CI750 en la página 22
2. Encienda el calefactor.
3. Permita que el motor alcance su velocidad máxima.
4. Ajuste la presión (con destornillador plano).
5. Gire la válvula de escape hacia la derecha para
aumentar la presión.
6. Gire la válvula de escape hacia la izquierda para
disminuir la presión.
7. Fije la presión correcta de la bomba como se indica
en la placa de identifi cación del calefactor.
8. Pare el calefactor.
9. Extraiga el manómetro y conecte el puerto de la
bomba de combustible.
CI230 puerto indicador
21
SUPERFICIE
DE DETEC-
CIÓN
LLAMA