WEG SSW-03 Plus Serie Manual Del Usuario página 68

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DESCRIPCION DETALLADA DE LOS PARAMETROS
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P02 = 15 s (Tiempo de aceleración)
P03 = 80% U (Escalón de Tensión en la deceleración)
N
P04 = 15 s (Tiempo de deceleración)
P11 = OFF (Limitación de corriente)
P14 = 70% I (Subcorriente de la llave)
N
P15 = 5 s (Tiempo de subcorriente)
P43 = OFF (Relé By-Pass)
Siendo que los demás parámetros permanecen con su
valor anterior.
¡NOTA!
Los valores ajustados automáticamente, mismo
atendiendo la gran mayoría de las aplicaciones, pueden
ser ajustados manualmente para satisfacer las
necesidades de cada aplicación.
Para conseguir el mejor desempeño en el control de bom-
bas, realizar el siguiente procedimiento:
Ajuste final de la función Control de Bombas:
¡NOTA!
Este ajuste solamente debe ser realizado para mejorar
el desempeño del control de bombas cuando la
motobomba ya estuviera instalada y preparada para
funcionamiento pleno.
1. Colocar P45 (Pump Control) en "ON".
2. Ajustar P14(subcorriente) o colocar P15(tiempo de
subcorriente) en "OFF" hasta el final del ajuste.
Después reprogramarlo.
3. Verificar el correcto sentido de giro del motor, indi-
cado en la carcaza de la bomba.
4. Ajustar P01 (tensión inicial %U
para que comience a girar el motor, sin que hubiera
vibración.
5. Ajustar P02 (tiempo de aceleración [s]) para el tiempo
de arranque exigido por la carga.
Con el auxilio del manómetro de la tubulación, verificar
el aumento de la presión que debe ser continua hasta el
nivel máximo exigido sin que hubiesen picos. Si hubiesen
aumente el tiempo de aceleración hasta reducirlos.
6. P03 (escalón de tensión %U
para provocar una caída inmediata o más lineal de
presión en la deceleración de la bomba.
7. P04 (tiempo de deceleración). Con el auxilio del
manómetro, al decelerar el motor débese verificar
la caída continua hasta el valor mínimo, sin que
) al nivel necesario
N
). Utilizar esta función
N