Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores luminosos y advertencias sonoras
▼ Advertencia sonora del freno de
estacionamiento eléctrico (EPB)
El zumbador de advertencia se activa bajo
las siguientes condiciones:
El vehículo se conduce con el freno de
•
estacionamiento aplicado.
Se acciona el interruptor del freno de
•
estacionamiento eléctrico (EPB)
mientras se conduce el vehículo.
▼ Advertencia sonora AUTOHOLD
La advertencia parpadea y la señal
acústica se activa de forma simultánea
durante unos 5 segundos cuando se utiliza
la función AUTOHOLD o cuando se
acciona el interruptor AUTOHOLD.
Dado que se ha producido un problema
con la función AUTOHOLD, no
funcionará aunque se accione el
interruptor AUTOHOLD.
Si la advertencia parpadea y la señal
acústica se activa de forma simultánea,
haga inspeccionar su vehículo por un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
▼ Advertencia sonora de presión de
aire de los neumáticos
La advertencia sonora se escuchará
durante aproximadamente 3 segundos
cuando haya una anormalidad en las
presiones de aire de los neumáticos
(página 4-242).
7-56
*Algunos modelos
*
*
*
▼ Zumbador de advertencia de
dirección hidráulica
Si el sistema de la dirección hidráulica
tiene un funcionamiento incorrecto, se
enciende o parpadea el indicador visual de
funcionamiento incorrecto de la dirección
hidráulica y el zumbador funcionará a la
misma vez.
Consulte el apartado Pare el vehículo en
un lugar seguro inmediatamente en la
página 7-35.
▼ Advertencia sonora del sistema de
monitoreo de punto ciego (BSM)
Conduciendo hacia delante
La advertencia sonora funciona cuando la
palanca de señal de viraje se mueve hacia
un lado y la luz de aviso de monitoreo de
punto ciego (BSM) se enciende.
NOTA
Existe una función de personalización
disponible para cambiar el volumen de
sonido de la advertencia sonora de
monitoreo de punto ciego (BSM).
Consulte la sección Características de
personalización en la página 9-13.
Marcha atrás
El sonido de advertencia del sistema de
control de puntos ciegos (BSM) se activa
si existe una posibilidad de colisión con un
vehículo que se aproxime desde atrás y
desde la parte posterior izquierda y
derecha del vehículo.
*