El Módulo De La Válvula Coco; Los Sensores De Aire; El Circuito De Control Neumático - Lily Corporation CD 15 Manual De Operación Y Mantenimiento

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El Módulo de la Válvula COCO
La secuencia correcta del flúido de aire en las válvulas, es vital para el comportamiento de trabajo del dispensador.
Sí las válvulas abren y/o cierran fuera de secuencia, una resina mal medida
puede pasar, alterando la relación de la mezcla. El módulo COCO, como un
maestro, orquestra y dirige la abertura y cierre de las válvulas de entrada y
salida respectivamente, en una secuencia precisa.
Así es como trabaja el módulo COCO: el balero de las válvulas de entrada
(A) está ligado a un cambiador de posiciones común, y las válvulas de
salida (B) también están ligadas a un segundo cambiador de posiciones
común. A medida que la barra deslizante (C) empuja, pasa a través de los
cambiadores de posición, y ellos son rotados 90°, abriendo y cerrando sus
respectivas válvulas.
En la posición A, el rodillo deslizante está totalmente extendido, colocando
la barra deslizante hacia abajo y empujando el cambiador de posiciones de
las válvulas de entrada. En está posición, las válvulas de salida están
cerradas y las válvulas de entrada están abiertas, permitiendo a los
componentes de la resina fluir hacia adentro de los cilindros medidores,
desde los cilindros presurizados.
Después de que ambos cilindros han sido llenados, el módulo COCO
regresa la barra deslizante, y a medida que la barra se retrae, posición B,
acciona al cambiador de posiciones y lo gira 90°, cerrando las válvulas de
entrada......al continuar su viaje, empuja el segundo cambiador de
posiciones, girándolo 90°, y abriendo las válvulas de salida.
Siguiendo a la finalización del ciclo de descarga, el módulo COCO extiende la barra deslizante, para
cerrar las válvulas de salida y abrir las de entrada, permitiendo que se llenen nuevamente los
cilindros medidores. Notese que, es imposible para las válvulas de entrada y salida abrirse, hasta
que las válvulas opuestas están cerradas. El módulo COCO no puede hacer un error.

Los Sensores de Aire

Los sensores de aire previenen el ciclo de descarga, hasta que ambos cilindros medidores, están
completamente llenos. Esto es importante, porque si ocurre un ciclo de descarga antes de que
ambos cilindros medidores estén completamente llenos, habrá un componente de material con
menor cantidad, y un fraguado inadecuado de la resina instalada será el resultado.
La señal de aire, que activa el sistema de descarga, es llevada a través de un conducto dentro de la
tapa inferior del cilindro principal de aire. Este conducto es interceptado por dos agujeros, los
cuales ventilan, y por eso elimina la señal si ellos no son tapados o cerrados.
Este circuito no es necesario entenderlo parcial o completamente, para poder operar el dispensador. No más de lo necesario, así como
para entender de electricidad, con el objeto de operar un tostador o un televisor. Sin embargo, en el apéndice, página __ un diagrama
lógico del aire es incluído y explicado un poco para aquellos que entienden de circuitos, o para aquellos más curiosos que quieren
saber como funciona un circuito de aire.
EL SISTEMA, Y COMO TRABAJA
Los agujeros solo pueden ser
pistones medidores, cuando éstos se extienden totalmente. Una
vez que ambos agujeros ventiladores son cerrados
(confirmando la llegada de ambos pistones) se construye la
presión en el circuito de aire para activar el ciclo de descarga.
Unas almohadillas de uretano, fijadas en los extremos de los
pistones medidores, disminuyen el impacto de éstos contra la
tapa inferior del cilindro principal de aire, y hacen un sellado
muy fuerte en los agujeros de ventilación.
El Circuito de Control Neumático
CD15 Manual de Mant.: Ver. 1.4, Pag. 11
cont.
Air bleed holes under
cerrados por el arribo de los

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