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4.2.- INSTALACIÓN
En este manual se describe la instalación de un grupo electrógeno "genérico" compuesto de un motor diesel, un
alternador y un cuadro eléctrico. Para todas las aplicaciones particulares, nuestros servicios técnicos le aconsejarán.
4.2.1.- Local
Se tendrá que tener en cuenta la alimentación del carburante, la ventilación del local, la evacuación y la dirección
de los gases de escape y de los ruidos producidos.
• Dimensiones
Las dimensiones deben permitir las diferentes operaciones de mantenimiento o desmontaje que se deban de
realizar. Deberá respetar un mínimo de 1 metro alrededor del grupo para apertura de puertas.
• Aberturas
El local deberá de tener un acceso que permita el paso del equipo generador y ventilación (entradas de aire fresco,
salida de aire caliente) cuya superfi cie esté en función de la potencia del grupo, del sistema de refrigeración del local y del
sistema de insonorización.
4.2.2.- Principio de instalación
GRUPOS ELECTRÓGENOS GESAN S.A. no recomienda la instalación de los equipos carrozados en lugares
cerrados.
Si el equipo tiene que estar instalado en un lugar cerrado, se recomienda el empleo de equipos no insonorizados
para una posterior insonorización de la sala de trabajo, según normativa vigente de protección contra incendios.
En la imagen se muestra una instalación típica de un equipo no carrozado instalado en un lugar cerrado.
1)
Rejilla de entrada de aire. Será al menos 1,4 veces la superfi cie del panel del radiador del motor.
2)
Salida de escape de humos. Este punto será ampliamente explicado más adelante.
3)
Silencioso. Debe estar fi rmemente instalado y fi jado a una estructura estable.
4)
Salida de humos al exterior. Los humos deben salir por un punto que impida la reentrada de los mismos al lugar
de instalación del equipo de trabajo.
5)
Rejilla de salida de aire del radiador. Será al menos 1,25 veces la superfi cie del panal del radiador.
6)
Conducto canalizador del aire refrigerante. Evita la reentrada de aire caliente al interior del lugar donde se ha instalado el
equipo.
7)
Depósito de combustible opcional. Este depósito puede ser o no suministrado por GRUPOS ELECTRÓGENOS GESAN S.A.
8)
Bomba auxiliar de combustible, sistema SAB-BE. Accesorio opcional responsable del llenado del depósito diario del grupo
electrógeno procedente del depósito de gran capacidad.
9)
Tubería de canalización de combustible, tubería apta para el transporte de combustible y de acuerdo a la normativa vigente.
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Imagen 14 -
DESPIECE INSTALACIÓN EQUIPO NO CARROZADO
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