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4.2.5.- Escape de gases
En el proceso de la intalación del escape de gases, se debe de atender a las pérdidas de carga provocadas,
aislamiento, suspensión, nivel sonoro y contaminación del aire.
Los compensadores y tubos fl exibles de la instalación permitirán absorber los desplazamientos (debidos a las
dilataciones y vibraciones).
Los equipos insonorizados suministrados por GRUPOS ELECTRÓGENOS GESAN S.A. pueden llevar una tapeta
anti-lluvia o no. Los equipos están acondicionados con dos orifi cios en la parte inferior para evitar la acumulación de agua
en el interior.
En grupos no insonorizados, el silencioso se suministra suelto. Como regla general la instalación del escape se
realiza, preferiblemente tras la salida del motor y como segunda opción a 2/5 o 4/5 de la longitud total del sistema de escape.
De no hacerlos así se pueden producir fenómenos de resonancia que reducirán la efi cacia del silencioso. Las peores
ubicaciones de para el silencioso de acuerdo a criterios de atenuación son a 1/5, 3/5 o al fi nal de la instalación.
Nota: L= Longitud total sistema de escape (los codos pueden ser considerados como tramos rectos para este cálculo).
Nota: En caso de instalaciones de gran longitud de escape, se debe aumentar el diámetro de la instalación de escape. Una incorrecta
instalación puede provocar serios daños en el motor no cubiertos por la garantía
4.2.6.- Arranque de grupo
Un fallo de arranque implica un paro del motor y en consecuencia de todo el grupo. La intención es asegurar un
arranque correcto del grupo electrógeno precalentándolo globalmente (calentamiento del agua de refrigeración) mediante
un calderín conectado a tensión de red suministrada. Quedará correctamente señalizado en el cuadro mediante una
lámpara, encendiéndose o apagándose automáticamente según necesidad.
Nota: El grupo electrógeno incorpora un termostato regulado de fábrica entre 40º y 60 ºC
El sistema de arranque de grupo electrógeno es eléctrico. Consiste en un motor eléctrico de 12 ó 24 V accionado
por una o varias baterías normalmente de plomo.
Si el equipo se ha enviado fuera de España la puesta en servicio de las baterías cargadas en seco se realizará
retirando los obturadores, llenando cada elemento de la batería con ácido sulfúrico de densidad 1.28 (ó 1.23 en los países
tropicales). Se dejará reposar como mínimo 20 minutos y se comprobará el nivel del electrolito (25 mm por encima de las
placas), nunca se llenará hasta el borde. Recoloque los obturadores.
Se recomienda realizar el llenado de ácido de batería utilizando gafas protectoras y guantes. Cerciórese de que en las
proximidades tiene acceso a agua corriente para proceder al lavado de las zonas afectadas.
Se debe recordar que todas las operaciones se realizarán con la mayor precaución y seguridad posibles como está indicando en
este manual. (Especial atención con los riesgos de cortocircuitos que se pueden producir al contactar con objetos metálicos del equipo).
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