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f
MONTAJE /
RE-O
ERACI
MONTAR
ELCONDUCTO
DE EYECClON/CABEZA
GIRATORIA
DEL CONDUCTO
(Ver Fig. 7)
NOTA:
la Ilave de apriete
proporcionada
en su bolsa de partes se
puede
utilizar
para instalar
la cabeza
giratoria
del conducto.
1. Colocar
el grupo del conducto
de eyecci6n
sobre
la base del
conducto
con la abertura
de eyecci6n
hacia
el frente
de la
m&quina
quitanieves.
2.
Posicionar
la cabeza
giratoriadel
conducto
sobre e! soporte
del
conducto.
Si fuera necesado,
girar el grupo del conducto
para
alinear
la escuadra
y la clavija
debajo
de la cabeza
giratoria
del conducto
con los orificios
en el soporte
del conducto.
3.
Con la cabeza
giratoria
del conducto
y el soporte
del conducto
alineados,
posicionar
la cabeza
giratoria
del conducto
sobre
la clavija
y el perno con filete del soporte
de montaje.
4.
Colocar
una arandela
y una contratuerca
de 3/8 sobre el perno
con filete y apretar
firmemente.
__CONT_A_
TUERCA
3/SARANDELA
PASADOR
ROSCADO
AL|NEE CABEZA GIRATORIA
DELCONDUCTO
Y
SOPORTE ANTES
DE APRETAR LA
CONTRA-TUERCA
SOPORTE
CABEZA GIRATORIA
CABEZA
DEL CONDUCTO
GIRATORIA
FIG. 7
SOPORTE
CONDUCTO
MONTAR
EL MANDO A DISTANCIA
DEL DEFLEC-
TOR DEL CONDUCTO
(Vet Figs. 8 y 9)
1. Acoplar
el soporte
del cable remoto
al conducto
de eyecci6n
con un perno
de madera
de 5/16-18
y una contratuerca
de
5/16-18
como mostrado.
Apretar
firmemente.
2.
Montar
el ojal metbJico del cable remoto
al deflector
del con-
ducto
con un perno
de collarin
de 1/4-20,
una arandela
de
nylon, una arandela
plana y una contratuerca
de 1/4-20 come
mostrado.
Apretar
firmemente.
3.
Colocar
resortes
de gancho
entre las tuercas
hexagonales
en
la cabeza
giratoria
del conducto
y en el orificio
del deflector
del conducto,
como
mostrado.
1/4-20
PERNO DE
COLLARiN
ARANDELA
DE NYLON
1/4-20
CONTRA-
TUEROA
RESORTE
DEFLECTOR
DEL
GANCHO
ENTRE
TURCAS
HE_
AGONALE$
EN
CABEZA
GI=
RATOR|A
DEL
CONDUCTO
5/16-18
PERNO DE
OJAL
DEL
CABLE
J
OPORTE
LOABLE
REMOTO
5/16-18
CONTRATUERCA
FIG. 8
PALANCA DE MANDO
DEL DEFLECTOR
DE CONDUCTO
/
//
FIG. 9
CONTROLAR
LA PRESION
DE LOS NEUM.&TICOS
Los neumb, ticos
de su m&quina
quitanieves
se han inflado
m&s
de Io normal
por motivos
de envio.
Una correcta
e igual presi6n
de los neum&ticos
es importante
para la mejor
prestaci6n
en el
despeje
de nieve.
Reducir
la presi6n
de neumaticos
a 14-17 PSI (19-24.5
N-m).
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