Recomendadonessobre el combustible
Utilice gasolina para autom6viles
(sin plomo o con bajo
contenido
de plomo
para minimizar
los dep6sitos
en la c_imara
de combusti6n)
con un octanaje
minimo
de 87. Se puede usar
gasolina
con hasta un 10% de etanol o un 15% de MTBE (_ter
metilico
terciario-butilico).
Nunca use una mezcla de aceite y
gasolina
ni gasolina
sucia. Evite que se introduzca
suciedad,
polvo o agua en el tanque
de combustible.
NO utilice gasolina
E85.
Cargue combustible
en un _irea bien ventilada
y con el
motor apagado.
No fume ni permita
llamas o chispas en
el lugar donde
se carga combustible
o se encuentra
el
dep6sito
de combustible
del motor.
No Ilene en exceso el tanque
de combustible.
Despu_s de
cargar combustible,
aseg0rese
de que el tap6n
del tanque
est_ bien cerrado y asegurado.
Tenga cuidado
de no derramar
combustible
al realizar
la recarga. El combustible
derramado
o sus vapores se
pueden
incendiar.
Si se derrama combustible,
aseg0rese
de
que el _irea est_ seca antes de arrancar el motor.
Evite el contacto
repetido
o prolongado
con la piel o inhalar los
vapores.
Cargade combustible
IADVERTENCIA!
Tenga mucho cuidado
al trabajar
con gasolina. La gasolina es sumamente
inflamable
y sus vapores
pueden
causar explosiones.
Nunca
agregue
combustible
a la m_iquina en interiores
ni
mientras el motor est,1 caliente
o en funcionamiento.
Apague
cigarrillos,
cigarros, pipas y otras fuentes de
combusti6n.
IADVERTENCIA!
Siempre mantenga
las manos y
los pies alejados
de las piezas m6viles del equipo.
No utilice fluidos
presurizados
para arrancar. Los
vapores
son inflamables.
1.
Antes de sacar la tapa para cargar combustible,
limpie
alrededor.
NIVEL
DE
COMBUSTIBL[__
Vista
superior
del indicador
de nivel
de combustible
Figura 3-8
2_
En el tanque
de combustible
hay un indicador
de nivel.
Llene el tanque
hasta Ilegar al nivel de combustible
del
indicador;
vea la Figura 3-8.Tenga
cuidado
para no Ilenar el
dep6sito
en exceso. Carga de gas y aceite
Verifkad6n del nivelde aceite
PRECAUCION:
El motor
se envia con aceite en el
motor. Sin embargo,
debe controlar
el nivel de
aceite antes de hacer funcionar
la m_iquina
quitanieve.
Hacer funcionar
el motor sin suficiente
aceite puede causarle
graves dahos y anula la
garantia
del motor.
NOTA: Asegurese
de comprobar
el motor sobre una superficie
nivelada y con el motor apagado.
1.
Retire el tap6n
de Ilenado / la varilla de medici6n
de nivel
de aceite y limpie
la varilla. Vea la Fig. 3-9.
2.
Inserte el tap6n/la
varilla de medici6n
en el cuello de
Ilenado de aceite, pero no la atornille.
Figura 3=9
3.
Extraiga el tap6n
de Ilenado / la varilla de nivel de aceite.
Si el nivel es bajo, agregue
aceite lentamente
hasta que
el registro
marque entre nivel alto (H) y bajo (L), Fig. 3-9.
Consulte
la secci6n Mantenimiento
del motor para vet la
viscosidad
y capacidad
correctas
del aceite del motor.
NOTA: No Io Ilene en exceso. El Ilenado excesivo de aceite
puede
hacer que el motor
genere humo, que cueste
arrancarlo
o fallas en la bujia.
4.
Vuelvaacoloca
reltap6n/lavarilla
deaceiteyajusteconfirmeza
antes de arrancar el motor.
Presi6nde 10sneum_tkos
Antes de cualquier
operaci6n,
compruebe
la presi6n de ambos
neum_iticos
y reduzca la misma a entre 15 psi y 20 psi.
NOTA: si la presi6n de los neum_iticos
no es igual en ambos
neum_iticos,
es posible
que la m_iquina no siga una trayectoria
recta y que la placa de raspado se desgaste
en forma despareja.
SECCION 3
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MONTAJE
Y CONFIGURACION
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