Danfoss VLT FC 300 Manual Del Usuario página 155

Guía de Diseño del FC 300
3-42 Rampa 1 tiempo desacel. rampa
Rango:
0,01 - 3.600,00 s
Función:
El tiempo de rampa de deceleración es el tiempo
transcurrido desde la velocidad nominal del motor
n (par. 1-23) hasta 0 RPM, siempre que no se
M,N
produzca una sobretensión en el inversor a causa
de un funcionamiento regenerativo del motor,
o si la intensidad generada alcanza el límite de
par (establecido en el par. 4-17). El valor 0,00
corresponden a 0,01 s en el modo velocidad. Véase
tiempo de rampa de aceleración en el par. 3-41.
3-45 Rel. Rampa1/Rampa-S comienzo acel
Rango:
1 - 99%
Función:
Ajusta el periodo del tiempo total de rampa de
aceleración (par. 3-41), en el que el par de
aceleración aumenta suavemente. Un porcentaje
alto minimiza los tirones de par.
3-46 Rel. Rampa1 / Rampa-S al final de acel.
Rango:
1 - 99%
Función:
Ajusta el periodo del tiempo total de rampa de
aceleración (par. 3-41), en el que el par de
predeterminado( )
* Ajuste
Instrucciones de programación
*
*
50%
*
50%
Texto del display[ ] Valor utilizado en comunicaciones mediante el puerto serie
MG.33.B3.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
aceleración disminuye suavemente. Un porcentaje
alto minimiza los tirones de par.
3-47 Rel. Rampa1/Rampa-S comienzo dec.
Rango:
1 - 99%
Función:
Ajusta el periodo del tiempo total de rampa de
deceleración (par. 3-42), en el que el par de
aceleración aumenta suavemente. Un porcentaje
alto minimiza los tirones de par.
3-48 Rel. Rampa1 / Rampa-S al
final de decel.
Rango:
1 - 99%
Función:
Ajusta el periodo del tiempo total de rampa de
deceleración (par. 3-42), en el que el par de
s
aceleración disminuye suavemente. Un porcentaje
alto minimiza los tirones de par.
3-5* Rampa 2
"
3-50 Rampa 2 tipo
Opción:
*
Lineal
Función:
Seleccione el tipo de rampa requerido, en función de
los requisitos para la aceleración/ deceleración.
3-51 Rampa 2 tiempo acel. rampa
Rango:
0,01 - 3.600,00 s
Función:
El tiempo de aceleración de rampa es el tiempo
desde 0 RPM hasta la velocidad nominal del motor
n (par. La intensidad de salida no debe alcanzar
M,N
el límite de par (fijado en el par. 4-16). El valor 0,00
corresponde a 0,01 s en el modo de velocidad.
*
50%
*
50%
[0]
*
s
155