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Modelo 36V
Código de señalización
del diodo LED
1,1
● ●
1,2
● ●●
1,3
● ●●●
1,4
● ●●●●
2,1
●● ●
2,2
●● ●●
2,3
●● ●●●
2,4
●● ●●●●
3,1
●●● ●
3,2
●●● ●●
3,3
●●● ●●●
3,4
●●● ●●●●
4,1
●●●● ●
4,2
●●●● ●●
4,3
●●●● ●●●
4,4
●●●● ●●●●
Modelo 48V
Código de señalización
del diodo LED
1,2
● ●●
1,3
● ●●●
2,1
●● ●
2,2
●● ●●
2,3
●● ●●●
2,4
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3,1
●●● ●
3,2
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3,3
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3,4
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4,1
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4,2
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4,3
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4,4
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Manual de uso
Novodinámica, S.L.
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
Causa de no funcionamiento del sistema de regulación de velocidad
Sensor de corriente deteriorado
Protección de programación deteriorada
Salida M – deteriorado o avería en motor
Función SRO deteriorada
(no se programa)
Escobilla del potenciómetro deteriorada
Circuito de cambio de dirección de avería deteriorado
(no se programa)
Protección HPD deteriorada
(no se programa)
Entrada del señal bajo del potenciómetro deteriorada
Contactor sobrecargado o devanado excitador cortocircuitado
Contacto de contactor cortocircuitado
Corte en circuito excitor
Corte en carrete de contactor
Tensión de acumuladores demasiado baja
Tensión de acumuladores demasiado alta
Temperatura del regulador demasiado alta o baja
Función de sucesión ajustada de encendidos deteriorada
(no se programa)
Causa de no funcionamiento del sistema de regulación de velocidad
Protección de programación deteriorada
Salida M – deteriorado o avería en motor
Potenciómetro deteriorado
Función de sucesión exigida de conexiones SRO deteriorada
(no se programa)
Protección HPD deteriorada
(no se programa)
Circuito de cambio de dirección de avería deteriorado
(no se programa)
Contactor sobrecargado
Contacto de contactor cortocircuitado
Error de pre-carga
Corte en circuito de carrete de contactor o contacto de contactor no conecta
Tensión de acumuladores demasiado baja
Tensión de acumuladores demasiado alta
Corte térmico o temperatura demasiado alta o baja
Función ANTI-TIEDOWN deteriorada
(no se programa)
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