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6. ESQUEMA DEL SERVICIO DE EXPLOTACIÓN
Diario (o antes de cada uso)
-cargar los acumuladores en caso de descarga
-verificar el nivel del electrólito en los acumuladores
-verificar el estado técnico general, especialmente: frenos, estado de neumáticos
-verificar conexión de bornes de cables de acumulador en los polos de los acumuladores u
Semanal
-limpiar los acumuladores de la suciedad externa
-verificar estado de conexiones de cables de acumulador
Mensual (o cada 500 km)
-verificar cables (conexiones sueltas o cortes) y eventualmente arreglar o sustituir por unos
nuevos
Trimestral (o cada 1500 km)
-verificar y eliminar los juegos en el sistema de dirección
-eliminar la suciedad de tirante del freno
-verificar escobillas del motor y los muelles de apriete de escobillas
-verificar estado de conmutador y soporte de escobillas
Semestral (o cada 3000 km)
-verificar la convergencia de las ruedas delanteras
Anual (o cada 6000 km)
-verificar y engrasar rodamientos de mangueta de suspensión delantera
-verificar sistema eléctrico (véase capítulo „Sistema eléctrico")
-verificar los juegos en semiejes
-verificar ballestas y conexiones de los elementos de metal
-verificar elementos de acabado de carrocería, alfombrillas y revestimientos de pedales u
-realizar inspección externa y correcciones de barnizado
-verificar la cantidad de aceite en la transmisión de puente (véase capítulo „Engrase")
-verificar el estado de amortiguadores y eventualmente sustituirlos por unos nuevos
u – puede ser realizado por el usuario
s – debe ser realizado por el servicio
ATENCIÓN
En caso de mal funcionamiento del sistema de regulación de la velocidad, antes de
presentar la reclamación eventual es necesario determinar la causa de defecto a base de
código de señalización del diodo LED del regulador de la velocidad (capítulo
„Mantenimiento" de las instrucciones presentes).
Manual de uso
Novodinámica, S.L.
MANUAL DE USO Y MANTENIMIENTO
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