Características Especiales; D-Mode (Modo De Conducción); Sistema De Control De Tracción - Yamaha MT-09SP Manual Del Propietário

Características especiales
D-mode (modo de conducción)
D-mode es un sistema de control electróni-
co de las prestaciones del motor. Este mo-
delo tiene tres selecciones de modo:
"STD", "A" y "B".
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ADVERTENCIA
No cambie el modo de conducción con
el vehículo en movimiento.
1. Selector de modo de conducción "MODE"
Con el puño del acelerador cerrado, pulse
este interruptor para cambiar el modo de
conducción en el orden siguiente:
STD → A → B → STD
NOTA
 Antes de utilizar el interruptor de
modo de conducción tiene que enten-
der cada modo de conducción.
 El modo de conducción actual se
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muestra en el indicador de modo de
conducción (página 4-10).
 El modo de conducción actual se con-
serva cuando se quita el contacto.
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Modo "STD"
El modo "STD" es adecuado para condi-
ciones de conducción generales.
Este modo permite disfrutar de una con-
ducción fluida y deportiva en toda la gama
de velocidades.
Modo "A"
El modo "A" ofrece una respuesta más de-
portiva del motor a velocidad baja/media
en comparación con el modo "STD".
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Modo "B"
El modo "B" ofrece una respuesta algo me-
nos aguda en comparación con el modo
"STD" para situaciones que requieren un
manejo del acelerador especialmente sen-
sible.
Sistema de control de tracción
El sistema de control de tracción (TCS)
ayuda a mantener la tracción cuando se
acelera en superficies resbaladizas, por
ejemplo carreteras sin asfaltar o mojadas.
Si los sensores detectan que la rueda tra-
sera empieza a patinar (giro sin control), el
sistema de control de tracción regula la po-
tencia del motor según sea necesario hasta
que se restablece la tracción.
El sistema de control de tracción no
debe sustituir a una conducción ade-
cuada a las condiciones imperantes. El
control de tracción no puede impedir
una pérdida de tracción por exceso de
velocidad al entrar en una curva, cuando
se da un acelerón con la motocicleta
muy inclinada o cuando se frena; tampo-
co puede impedir que la rueda delantera
patine. Al igual que con cualquier vehí-
culo, aproxímese con precaución a las
superficies que puedan ser resbaladizas
y evite las superficies muy resbaladizas.
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ADVERTENCIA
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