Mantenimiento De Sellos; Mantenimiento Del Elemento Motor; Configuración De Holguras Del Impulsor - ITT Goulds Pumps VRS Instrucciones De Instalación, Operación Y Mantenimiento

Mantenimiento preventivo

Mantenimiento de sellos

Cuando sea necesario reemplazar los sellos de la carcasa de rodamientos, la carcasa y los
rodamientos deben enjuagarse con solvente hasta que queden limpios y volver a
embalarse con grasa nueva. Un empaque excesivo resulta en una temperatura excesiva
para los cojinetes.

Mantenimiento del elemento motor

Los motores de correas en V bien diseñados e instalados pueden funcionar durante años
sin mantenimiento. Hay algunos puntos que se deben revisar periódicamente.
• Alineación de Poleas - La alineación debe mantenerse para la transmisión de energía
• Instalación de Correa - Al instalar nuevas correas, acorte la distancia central entre las
• Compruebe el Ajuste de las Correas - Sin que importe la sección de correa usada,
• Mantener tensión de correa adecuada - La tensión es esencial para una larga vida útil
• Usar Protectores de Correa - Los protectores de correa lo protegen del peligro y al
• Mantener Limpias las Correas - La tierra y la grasa reducen la vida útil de la correa.
Si surge cualquier pregunta en relación con las limitaciones del motor, consulte al
fabricante.
Configuración de holguras del impulsor
Se puede notar un cambio en el rendimiento de la bomba a través del tiempo por una
disminución de la carga o el flujo, o un aumento de la energía requerida.
El desempeño generalmente puede restaurarse al ajustar la separación del impulsor. Cada
aplicación es diferente y, por lo tanto, es necesario monitorear la cantidad de desgaste
durante un periodo determinado para establecer un programa de ajuste.
Otros factores que pueden indicar que se requiere un ajuste del impulsor:
• Altas temperaturas del cojinete de empuje, que resultan del ajuste desparejo de los
• Ruidos y vibración que resultan de que el impulsor frota sobre el revestimiento de
Ajuste la separación del impulsor con la bomba en posición vertical.
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total, mínima vibración y vida útil prolongada del motor.
poleas para que las correas se puedan ubicar en la polea sin usar la fuerza. Nunca
"gire" ni "apalanque" las correas hasta su lugar, dado que puede dañar las cuerdas de
la polea.
nunca debe permitirse que llegue al fondo de las ranuras. Esto causará que las
correas pierdan su acción de cuña y puedan resbalar. Reemplace dichas poleas o
correas.
de la correa. Una tensión inadecuada puede causar fatiga en la correa y/o
rodamientos calientes. Los métodos para determinar la tensión adecuada de la correa
se pueden obtener consultando al fabricante del accionador.
motor de contaminación. Inspeccione periódicamente para asegurarse de que las
correas no tengan fricción contra el protector.
Recubrir la correa afecta el rendimiento sólo temporalmente y nunca se recomienda.
Mantener la transmisión limpia es la mejor solución.
pernos de ajuste del impulsor
succión
VRS Instrucciones de instalación, operación y mantenimiento