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PREMESSE PER UNA BUONA INSTALLAZIONE
Prima di procedere all'installazione accertarsi che:
1)
Il camino sezione ed altezza) corrisponda alle disposizioni di Legge.
2)
Quando esiste la necessità di realizzare il rivestimento refrattario della camera di combustione (sempre che il
tipo di caldaia lo richieda) è necessario eseguirlo su precise istruzioni del costruttore della caldaia.
3)
La linea elettrica di alimentazione del bruciatore va realizzata come da nostro schema ed i collegamenti
elettrici sul bruciatore devono essere predisposti per la tensione della linea di alimentazione.
4)
Le tubazioni del combustibile devono essere eseguite come da nostri schemi.
5)
L'ugello o gli ugelli applicati sul bruciatore devono essere adeguati alla potenzialità della caldaia, se necessario,
sostituirli con altri. In nessun caso la quantità di combustibile erogata deve essere superiore a quella massima
richiesta dalla caldaia e a quella massima ammessa per il bruciatore.
Tenere presente che la testa di combustione è studiata per ugelli con angolo di spruzzo di 45°.
Solo in casi eccezionali potranno essere montati ugelli con angolo di spruzzo diverso nel qual caso occorrerà
accertarsi che, lo stesso, non provochi inconvenienti (distacco di fiamma, imbrattamento del disco o della testa
di combustione, accensioni violente ecc.).
6)
Durante l'asportazione del tappo in plastica di protezione della sede dell'ugello occorre fare attenzione perchè
se il piano di tenuta viene intaccato (basta una leggera rigatura) si provoca gocciolamento di combustibile.
7)
Accertarsi che la bocca del bruciatore penetri in camera di combustione come da disposizioni del costruttore
della caldaia.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
È consigliabile che tutti i collegamenti siano eseguiti con filo elettrico flessibile.
Le linee elettriche devono essere convenientemente distanziate dalle parti calde.
Assicurarsi che la linea elettrica a cui si vuole collegare l'apparecchio sia alimentata con valori di tensione e frequenza
adatti al bruciatore. Assicurarsi che la linea principale, il relativo interruttore con fusibili (indispensabile) e l'eventuale
limitatore siano adatti a sopportare la corrente massima assorbita dal bruciatore.
Per i dettagli si vedano gli schemi elettrici specifici per ogni singolo bruciatore.
TUBAZIONE DEL COMBUSTIBILE
L'esposizione che segue tiene esclusivamente conto di quanto necessario per assicurare un buon funzionamento.
L'apparecchio è dotato di pompa auto-aspirante capace quindi di aspirare direttamente l'olio dalla cisterna anche per
il primo riempimento.
bella relativa alle distanze e ai dislivelli e il diagramma viscosità - temperature).
Per assicurare un buon funzionamento è preferibile che le tubazioni, di aspirazione e ritorno, siano eseguite con
raccordi saldati evitando le giunzioni a filetto che spesso consentono infiltrazioni di aria che disturbano il funzionamen-
to della pompa e quindi del bruciatore.
Dove sia indispensabile eseguire un raccordo smontabile, si impieghi il sistema a flange saldate con interposta guar-
nizione resistente al combustibile, che assicura un'ottima tenuta.
Sulle tavole allegate sono riportati gli schemi di principio per diversi tipi di impianti in funzione della posizione della
cisterna rispetto al bruciatore.
La tubazione di aspirazione deve essere disposta in salita verso il bruciatore, per evitare l'accumulo di eventuali bolle
di gas.
Nel caso in cui vengano installati più bruciatori in un'unica sala caldaie, è indispensabile che ogni bruciatore abbia un
suo tubo di aspirazione.
Solo i tubi di ritorno possono confluire in un'unico tubo, di sezione adatta, per raggiungere la cisterna.
Evitare in ogni caso il collegamento diretto del tubo di ritorno sul tubo di aspirazione.
È sempre consigliabile coibentare le tubazioni di aspirazione e di ritorno per evitare raffreddamenti funzionalmente
dannosi.
I diametri delle tubazioni (da rispettare rigorosamente) sono riportati nelle seguenti tabelle.
La depressione massima che la pompa può sopportare funzionando regolarmente e silenziosamente è di 35 cm.di
Hg.; se tale valore viene superato, il regolare funzionamento della pompa non è più garantito.
Pressione massima su aspirazione e ritorno = 1 bar.
Quando viene impiegata una quantità di olio combustibile avente una viscosità superiore al limite di pompaggio (vedi
diagramma) sarà necessario riscaldarlo ad una temperatura tale da permetterne lo scorrimento nelle tubazioni.
Questa affermazione è valida purchè sussistano i presupposti necessari, (consultare la ta-
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