Comprobación Del Depósito De Combustible - Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller

3-166 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Depósito de combustible
•
En los modelos para California y el sureste asiático, tenga
en cuenta lo siguiente.
○
Para evitar que la gasolina fluya hacia el interior o hacia
el exterior del filtro de gases, sujete el separador en di-
rección perpendicular al suelo.
○
Conecte los tubos conforme al diagrama del sistema de
control de emisiones de evaporación. Asegúrese de que
no queden contraídos ni deformados.
○
Coloque los manguitos con una curvatura mínima para
que ni el aire ni el vapor queden obstruidos.
•
Inserte [A] el racor del tubo de combustible [B] recto en el
tubo de suministro hasta oír un chasquido.
•
Presione [C] el cierre del racor [D] hasta oír un chasquido.
•
Presione y tire [A] de la junta de la manguera de combus-
tible [B] hacia atrás y hacia delante más de dos veces y
asegúrese de que está cerrada y de que no se sale.
Asegúrese de que la junta del conducto está correc-
tamente instalada en el tubo de suministro o, de lo
contrario, se podrían producir pérdidas de combus-
tible.
En caso de que se haya desconectado, vuelva a instalar
la junta del manguito.
•
Conecte el conector del cable de la bomba de combusti-
ble y el terminal (–) de la batería (consulte Montaje de la
batería en el capítulo Sistema eléctrico).
Comprobación del depósito de combustible
•
Compruebe visualmente que la junta [A] de la tapa del
depósito no está dañada.
Cambie la junta si está dañada.
•
Compruebe que el conducto de vaciado de agua [B] y el
conducto respiradero del combustible [C] (modelos para
California y el sureste asiático) no están atascados en el
depósito. Compruebe también el respiradero del tapón
del depósito.
Si están atascados, extraiga el depósito y vacíelo y, a
continuación, limpie el respiradero con aire a presión.
No aplique aire a presión a los manguitos de venti-
lación de aire [D] de la tapa del depósito. Esto po-
dría dañar y atascar el laberinto de la tapa.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN