Neumáticos
Comprobación/ajuste de la presión del aire
•
Consulte Comprobación de la presión de aire de los neu-
máticos en el capítulo Mantenimiento periódico.
Comprobación de la llanta
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Consulte Comprobación de daños en las llantas/ruedas
en el capítulo Mantenimiento periódico.
Desmontaje del neumático
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Extraiga:
Ruedas delantera/trasera (consulte Desmontaje de las
ruedas delantera/trasera)
Válvula (sin aire)
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Para mantener el equilibrado de las ruedas, marque la
posición del pie de la válvula con tiza de manera que el
neumático se pueda volver a instalar en la misma posi-
ción.
Marca de tiza o marca amarilla [A]
Vástago de la válvula [B]
Alinear [C]
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Lubrique los talones y las bridas de la llanta a ambos
lados con una solución de agua y jabón o lubricante para
caucho. Esto ayuda a quitar los talones de la llanta de
las bridas.
No lubrique nunca con aceite de motor ni destilados
de petróleo porque deteriorarían la llanta.
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Extraiga el neumático utilizando un cambiador de neumá-
ticos disponible en los comercios.
○
Los neumáticos no se pueden extraer con herramien-
tas manuales porque están demasiado ajustados a las
llantas.
Montaje del neumático
Utilice neumáticos del mismo fabricante en ambas
ruedas.
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Compruebe la cubierta y la llanta y cámbielas si fuese
necesario.
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Limpie las superficies de sellado de la llanta y del neumá-
tico y pula las superficies de sellado de la llanta con un
paño de esmeril si fuese necesario.
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Extraiga la válvula de aire y deséchela.
Cambie la válvula de aire siempre que cambie el
neumático. No reutilice la válvula de aire.
PRECAUCIÓN
NOTA
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN
LLANTAS/NEUMÁTICOS 10-13