Comprobación Del Desgaste Del Piñón De Salida; Comprobación De La Deformación De La Corona Trasera - Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller

Piñón de salida del motor, acoplamiento
Comprobación del desgaste del piñón de salida
•
Compruebe visualmente que los dientes de la corona tra-
sera y del motor no están desgastados ni dañados.
Si están desgastados como muestra el dibujo, cambie el
piñón y compruebe si la cadena de transmisión está des-
gastada (consulte Comprobación del desgaste de la ca-
dena de transmisión en el capítulo Mantenimiento perió-
dico).
Dientes desgastados (piñón de salida del motor) [A]
Dientes desgastados (corona trasera) [B]
Dirección de rotación [C]
○
Si un piñón de salida necesita ser sustituido, la cadena
probablemente también se encuentra desgastada.
Cuando sustituya un piñón, compruebe la cadena.
Comprobación de la deformación de la corona
trasera
•
Levante la rueda trasera del suelo con el caballete de
manera que gire con facilidad.
•
Ajuste un reloj comparador [A] contra la corona trasera
[B], cerca de los dientes, tal y como se muestra, y gire
[C] la rueda para medir el descentramiento de la corona
(deformación). La diferencia entre los datos de lectura del
calibrador de cuadrante superior e inferior corresponde a
la cantidad de descentramiento (deformación).
Si el descentramiento supera el límite de servicio, susti-
tuya la corona trasera.
Alabeo de la corona trasera
Estándar:
Límite de servicio:
NOTA
0,4 mm o menos
0,5 mm
TRANSMISIÓN FINAL 11-15