LUBRICACIÓN
Todos los cojinetes del motor se
lubrican permanentemente en la fábrica
y no requieren lubricación adicional. En
todas las partes mecánicas de su
sierra de mesa donde está presente
un gorrón o vástago roscado, lubricar
usando grafi to o silicona. Estos
lubricantes secos no atraparán polvo
como el aceite o la grasa.
REEMPLAZO DE LAS ESCOBILLAS
DE CARBON (FIG. ff, gg)
ADVERTENCIA
!
Siempre desconecte el enchufe
del suministro eléctrico antes de
inspeccionar las escobillas.
Las escobillas de carbón que se
incluyen con la unidad durarán
aproximadamente 50 horas de
tiempo de operación o 10.000 ciclos
de encendido/apagado (ON/OFF).
Reemplace las dos escobillas de
carbón cuando tengan menos de
6,35 mm de carbón restante a lo largo
o si el resorte o el cable están dañados
o quemados.
1. Quite de la sierra de mesa el
protector de la hoja, la hoja, la guía
de corte en dirección a la veta, el
cartabón de ingletes y la estructura
del pedestal.
2. Baje la hoja hasta su posición de
altura mínima. Esto facilitará el
acceso a los cepillos.
3. Coloque un trozo de cartón o una
sábana en el piso para proteger la
superficie de la sierra de mesa.
4. Coloque la sierra en posición
invertida sobre el material de
protección.
5. Incline el volante manual de
elevación/inclinación de la hoja (1)
a 45°.
6. Retire el capuchón plástico negro (2)
del lado del motor (3).
7. Quite cuidadosamente la tapa, ya
que tiene un resorte, y después
quite la escobilla (4) y reemplácela.
8. Repita el paso 6 y 7 para el otro
lado del motor.
9. Ponga el cepillo nuevo en la
abertura del motor. Asegure que
las orejas en el cabo metálico de
ensamble pueda entrar en el mismo
agujero en que la parte de carbono
se adapta. No ajuste demasiado la
tapa plástica.
10.Coloque cuidadosamente la sierra
en posición vertical sobre una
superficie limpia y plana.
11.Reemplace el protector de la hoja,
la hoja, la guía de corte en dirección
a la veta, el cartabón de ingletes y
la estructura del pedestal.
NOTA: Para volver a instalar
las mismas escobillas, primero
asegúrese de que ingresen en la
misma forma en que salieron. Esto
evitará un período de adaptación,
que reduce el rendimiento del motor
y aumenta el desgaste.
Fig. ff
Fig. gg
102
102
3
1
4
3
2
2