Nussbaum SMART LIFT 2.30 SL Instrucciones De Servicio página 40

• Wird eine Wartung oder Reparaturarbeit am Be-
dienelement vorgenommen, muss erst eine Netz-
trennung vorgenommen werden. (z.B. Netzste-
cker ziehen).
Bild 7: Version ohne CE Stop
3 Potentiometer für Oben-Aus
4 Potentiometer für Unten-Aus
3
4
Bild 8:Version mit CE-Stop
1 Potentiometer für Oben-Aus
2 Potentiometer für Unten-Aus
3 Potentiometer für CE-Stop
4 Warnsignalgeber
Die maximale Höhe von der Oberkante der Grund-
platte zur Oberkante des Hubschlittens, bei der Ver-
änderung des „Unten-Aus" über die Potentiometer
an der Steuerung, darf 695 mm nicht überschreiten.
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3
4
Oberkante der
Grundplatte zur
Oberkante des
Hubschlittens darf
1
2
• Bedieneinheit an der Bediensäule lösen.
• Wird der Potentiometer 3 (für „Oben-Aus) gegen
den Uhrzeigersinn gedreht, wird der obere Halte-
punkt nach oben verlagert und die Hebebühne
stoppt beim Hubvorgang später.
• Wird der Potentiometer 3 (für „Oben-Aus) im Uhr-
zeigersinn gedreht, wird der obere Haltepunkt
nach unten verlagert und die Hebebühne stoppt
beim Hubvorgang früher.
• Wird der Potentiometer 4 (für „Unten-Aus") gegen
den Uhrzeigersinn gedreht, wird der untere Halte-
punkt nach oben verlagert und die Hebebühne
stoppt beim Senkvorgang früher.
• Wird der Potentiometer 4 (für „Unten-Aus") im
Uhrzeigersinn gedreht, wird der untere Haltepunkt
nach unten verlagert und die Hebebühne stoppt
beim Senkvorgang später.
i Bei den nachfolgenden Justagearbeiten ist un-
bedingt darauf zu achten, dass ein Blockfahren
mit der Hebebühne vermieden wird. Die Po-
tentiometer für den „Oben- oder Unten-Aus"
dürfen nur feinjustiert werden, d.h. die Potenti-
ometer nur immer leicht verstellen, danach die
Hebebühne betätigen. Vorgang solange wie-
derholen, bis die gewünschte Endstellung der
Hubschlitten erreicht ist.
OPI_SMART LIFT 2.30 SL-2.35 SL-2.40 SL - HYMAX S 3000-S3500-S4000_V1.2_DE-EN-FR-ES-IT
Die maximale
Höhe von der
695 mm nicht
überschreiten
Werden unsachgemäß Einstellungen
an den Potentiometern durchgeführt,
kann dies zu Fehlfunktionen der He-
bebühne, sogar zu Gefahr für Leib und
Leben und zu dauerhaften Beschä-
digungen des Hubgerätes und des
aufgenommen Fahrzeugs führen.