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2. Retire el tapón de la válvula de
una llanta; luego oprima
firmemente el manómetro de
llantas contra la válvula para
medir la presión.
3. Agregue suficiente aire hasta
alcanzar la presión de aire
recomendada.
Nota: Si infla la llanta en exceso, haga
presión sobre el vástago metálico en el
centro de la válvula para liberar aire. Luego
vuelva a medir la presión con el manómetro.
4. Vuelva a colocar el tapón de la
válvula.
5. Repita este procedimiento en
todas las llantas, incluida la de
repuesto.
Nota: Algunas llantas de repuesto utilizan
una presión de inflado mayor de la de las
demás llantas. En el caso de las llantas de
repuesto del tipo mini (consulte la
información acerca de los conjuntos de
rueda y llanta de repuesto desiguales para
conocer la descripción de dichos conjuntos).
almacene y mantenga la llanta a 60 psi
(4.15 bar). En el caso de llantas de repuesto
de tamaño normal y desiguales (consulte
la información acerca de los conjuntos de
rueda y llanta de repuesto desiguales para
conocer la descripción de dichos conjuntos).
almacene y mantenga la presión máxima
de inflado al valor de la presión de las
llantas delanteras o traseras, la que sea
mayor, indicado en la etiqueta de las llantas.
6. Inspeccione visualmente las
llantas a fin de comprobar que no
haya clavos ni otros objetos
incrustados que pudieran perforar
la llanta y provocar una fuga de
aire.
Fusion (CC7) Mexico, esMEX, First Printing
Ruedas y llantas
7. Inspeccione los flancos a fin de
comprobar que no tengan
canales, cortes ni protuberancias.
Inspección de las llantas y de los
vástagos de las válvulas de las llantas
Inspeccione periódicamente las
bandas de rodadura de las llantas
en busca de desgaste disparejo o
excesivo, y retire todo objeto
como piedras, clavos y trozos de
vidrio que pudieran haberse
incrustado en las ranuras de la
banda de rodadura. Inspeccione
las llantas y los vástagos de las
válvulas en busca de agujeros,
grietas y cortes por donde pudiera
fugarse el aire, y de ser necesario
repare o reemplace la llanta y/o
reemplace el vástago de la
válvula. Inspeccione los flancos
de las llantas en busca de grietas,
cortes, magulladuras y otras
señales de daños y de desgaste
excesivo. Si sospecha que hay
daños internos en la llanta,
desmóntela e inspecciónela por
si fuera necesario repararla o
reemplazarla. Por su seguridad,
no utilice llantas que estén
dañadas o que muestren señales
de desgaste excesivo, dado que
es más probable que sufra un
reventón u otro tipo de falla.
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