pro
ROYAL
Plantilla VELERO
21.1.5.
Compatible con:
Veleros con 2 superficies de mando (solo
alerones), con motor eléctrico,
incluso con cola en V.
Modelo de ejemplo:
EasyGlider.
Mandos e interruptores asignados:
Asignación utilizada:
No se usa:
Encontrará una visión general sobre la asignación
global de mandos e interruptores en (
Servos / salidas del receptor asignados:
Spoiler
6
1
ALERON+
3
2
Direc.
PROFUND+
4
Gas
Configuración de servos MPX-UNI
Ajuste de los cronómetros: Uso del motor
´
Cronómetro
controlado por el Gas (
Gancho de remolque:
Si su modelo tiene un gancho de remolque en vez de
un motor, podría controlar el gancho utilizando el
servo 4 . Tendrá que seguir los siguientes pasos:
1. Asignar el mando
Seleccionar L, Asignacion , Mando , Gancho .
Elija el mando a asignar (P. Ej. Pulsador M ).
2. Asignar el servo
Elija K, Asignacion , Servo 4 y cambie Gas por
Gancho .
3. Ajustar el servo
Los topes de recorrido y el sentido de giro del
servo 4 se ajusta en K, Calibrado .
Repasar:
!
Pasos a. y b. (
Comprobar funciones.
c. Subir los alerones como ayuda al aterrizaje ...
... si su modelo no tiene aerofrenos (Servos 6 / 7 ):
Seleccione G , ALERON+ , ajuste el componente
Spoiler al 90% .
Corrija, si lo necesita, la corrección en PROFUND+ .
d. Activar mezcla de Gas en profundidad
Seleccionar G, PROFUND+ , componente Gas -Tr ,
configurar 10% hacia abajo en profundidad.
Asigne un regulador digital 3D para modificar el
valor en vuelo (
20.1.).
100
VELERO
Flap (F)
22.1.).
Spoiler
7
5
ALERON+
‡
).
21.1.),
Mezclador:
Mezclas
Compon.
Combi-Sw
Dif.Ale.
Mezc.ma.
PROFUND+
Profund.
Spoiler
Flap
Gas
-Tr
ALERON+
Aleron
Spoiler
Flap
Prof.-Tr
Nota
Mezclador: Combi-Switch
12.11.2.
Diferencial de alerones
12.6.
Mezclador: Mezc. mando
16.1.3.
Rec' = Recorridos del
timón de profundidad
Rec# = Recorridos del
timón de profundidad
Compensación de profundidad para Spoiler
(Aerofrenos):
Pt1 = Compensación de profundidad
con aerofrenos desplegados
a la mitad
Pt2 = Compensación de profundidad
para spoilers desplegados por
completo
Compensación de profundidad para Flap
(Flaperon):
Rec' = Compensación de profundidad
para vuelo térmico
Rec# = Compensación de profundidad
para vuelo velocidad
Compensación de profundidad para Gas
(Motor):
muer = Compensación de prof.
pasada zona muerta
Rec = Compensación de profundidad a
máxima potencia
Ajuste del recorrido máximo de alerones al
mover su palanca:
Rec = Recorrido simétrico (
recorrido de alerones es igual
arriba y abajo)
El ajuste del diferencial de alerones se
hace en el mezclador Dif.Ale.
Al mover el mando Spoiler los alerones se
mueven en el mismo sentido como ayuda
al aterrizaje p. Ej. hacia arriba:
Offs = Offset
Rec = Recorrido de los alerones
con los spoilers desplegados al
máximo
Para electro veleros / Hotliner:
Según actúe sobre los flaps, los alerones
se moverán en el mismo sentido para
incrementar / disminuir el perfil sustentador
del ala y adaptarlo al tipo de vuelo:
Rec' = Recorrido de los alerones
para vuelo en velocidad
p. Ej. hacia arriba
Rec# = Recorrido de los alerones
hacia abajo para vuelo en
térmica
Al accionar la palanca de profundidad, los
alerones se mueven en el mismo sentido,
arriba o abajo, para reforzar el movimiento
en vuelo acrobático ("Snap-Flap"):
Rec' = Recorrido de los alerones
al accionar profundidad
Rec# = Recorrido de los alerones
al accionar profundidad
La mezcla se puede activar / desactivar en
cualquier momento con el interruptor Snap-
Flap.
El