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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
•
No golpee el volante con un martillo o un objeto duro, porque el volante más tarde
puede romperse durante la operación.
Cuando compruebe chispa:
•
Use un comprobador de bujías aprobado.
•
No haga las pruebas de chispa sin la bujía en su lugar.
Características y Controles
Controles del motor
Compare la ilustración (Figura: 1, 2, 3, 4) con su motor para familiarizarse con la ubicación
de diversas características y controles.
A.
Números de identificación del motor Modelo, Tipo, Código
B.
Bujía
C.
Filtro de Aire
D.
Estrangulador
E.
Manija Cuerda Arranque
F.
Parrilla de la admisión de aire
G.
Control de aceleración (si lo tuviera)
H.
Suiche de parada (si está equipado)
I.
Tanque y Tapa de Combustible
J.
Tapón Drenaje Aceite
K.
Varilla Indicadora Nivel de Aceite
L.
Mofle, Protector de mofle, Supresor de chispas (si está equipado), Deflector de mofle
(si está equipado)
M.
Cierre de Combustible
Símbolos de control y sus significados
Símbolo
Significado
Velocidad del motor: rápida
Velocidad del motor: parado
Arranque del motor -
Estrangulador ENCENDIDO
Combustible
Operación
Recomendaciones de Aceite
Capacidad de aceite: Consulte la sección Especificaciones .
Se recomienda el uso de aceites certificados y garantizados Briggs & Stratton para obtener
el mejor rendimiento. Otros aceites detergentes de alta calidad son aceptables si cuentan
con la clasificación de servicio SG, SH, SJ o superior. No use aditivos especiales.
Las temperaturas exteriores determinan la viscosidad adecuada del aceite para el motor.
Use la tabla para seleccionar la mejor viscosidad para el rango de temperatura exterior
esperado.
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Símbolo
Significado
Velocidad del motor: lenta
ON - OFF
Arranque del motor -
Estrangulador ENCENDIDO
A
SAE 30 - El uso de SAE 30 a temperaturas inferiores a 4 °C (40 °F) provocará
dificultades en el arranque.
B
10W-30 -El uso de 10W-30 a temperaturas mayores a 27 °C (80 °F) puede
provocar un aumento en el consumo de aceite. Compruebe el nivel de aceite
con mayor frecuencia.
C
Synthetic 5W-30
D
5W-30
Verificación del nivel de aceite
Vea la figura: 5
Antes de aprovisionar con aceite o de comprobar el nivel de aceite
•
Asegúrese de que el motor esté nivelado.
•
Limpie todos los desechos del área de llenado de aceite.
1.
Quite la varilla indicadora de nivel (A, Figura 5) y límpiela con un paño limpio.
2.
Instale la Varilla Indicadora de Nivel de Aceite (A, Figura 5). No la gire ni apriete.
3.
Retire la varilla y verifique el nivel de aceite. El nivel de aceite debe estar en la parte
superior del indicador de lleno (B, Figura 5) sobre la varilla indicadora de nivel de
aceite.
4.
Si el nivel es bajo, agregue aceite lentamente en el llenado de aceite del motor (C,
Figura 5). Llene hasta el punto de desbordamiento.
5.
Vuelva a instalar y ajuste la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 5).
Sistema de protección contra bajo nivel
de aceite (si está equipado)
Algunos motores vienen equipados con un sensor de bajo nivel de aceite. Si el nivel de
aceite está bajo, el sensor activará una luz de advertencia o detendrá el motor. Pare el
motor y siga estos pasos antes de volver a arrancarlo.
•
Asegúrese de que el motor esté nivelado.
•
Controle el nivel de aceite. Consulte la sección Comprobación del nivel de aceite .
•
Si el nivel de aceite está bajo, agregue la cantidad adecuada de aceite. Arranque
el motor y asegúrese de que la luz de advertencia (si tiene) no esté activada.
•
Si el nivel de aceite no está bajo, no arranque el motor. Para hacer corregir el
problema del aceite, póngase en contacto con un distribuidor de servicio autorizado
de Briggs & Stratton.
Recomendaciones de combustible
El combustible debe cumplir con los siguientes requisitos:
•
Gasolina limpia y nueva, sin plomo.
•
Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para uso en lugares elevados, ver a
continuación.
•
Gasolina con hasta un 10% de etanol (gasohol) es aceptable.
AVISO
No use gasolinas no aprobadas, tales como E15 y E85. No mezcle aceite en
la gasolina ni modifique el motor para que funcione con combustibles alternativos. El
uso de combustibles no aprobados dañará a los componentes del motor, los que no
estarán cubiertos bajo la garantía.
Para proteger el sistema de combustible contra la formación de goma, mézclele un
estabilizador de combustible al combustible. Vea Almacenaje. Todos los combustibles no
son iguales. Si ocurren problemas de desempeño o en el arranque, cambie de proveedor
BRIGGSandSTRATTON.com
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